重磅發(fā)布：西安未來20年經濟新引擎——高鐵東城中央商務區(qū)規(guī)劃

一、規(guī)劃定位與目標
?樞紐門戶集聚區(qū)?：以西安東站為核心，打造集商務辦公、商業(yè)服務、交通樞紐于一體的綜合門戶，強化對西北地區(qū)的輻射作用?。
?生態(tài)文明典范區(qū)?：依托“兩塬一谷”自然格局，融入生態(tài)綠地、文化設施，構建綠色宜居空間?。
?創(chuàng)新經濟新引擎?：布局智慧產業(yè)、創(chuàng)新經濟，推動區(qū)域產業(yè)升級。
?旅游服務新高地?：結合商貿、商服功能，發(fā)展時尚消費與旅游服務配套。
二、空間布局與用地規(guī)劃
?用地結構?：規(guī)劃總面積311公頃（4665畝），涵蓋19宗住宅用地、16宗商業(yè)用地、4宗教育用地，以及文化、醫(yī)療等混合用地?。
?北部商務集群?：圍繞西安東站布局商務、商辦功能，形成中央商務核心區(qū)?。
?南部生態(tài)居住?：以云經路為界，布局14宗居住用地，配套社區(qū)服務設施，打造職住平衡的居住組團?。
?交通樞紐融合?：西安東站規(guī)劃為“四主一輔”鐵路樞紐，車場規(guī)模17臺35線，接入西十、西康、西延高鐵及既有鐵路線?。
三、綜合交通系統(tǒng)
?軌道交通?：引入地鐵5、12、15、21號線，其中12、15號線站臺與東站站房垂直重疊，實現無縫換乘?。
?公路網絡?：銜接繞城高速、三環(huán)快速路、210國道，形成四通八達的公路交通體系?。
?樞紐功能?：配套動車運用所、普速存車場等設施，預計年旅客發(fā)送量達3650萬人次?。
四、功能配套與服務
?公共服務?：規(guī)劃教育、醫(yī)療、文化體育等設施，完善15分鐘生活圈配套?。
?生態(tài)與文化?：保留生態(tài)綠地空間，結合文旅服務提升區(qū)域人文吸引力。
五、開發(fā)節(jié)點與政策保障
?建設目標?：2025年6月完成11座立交橋、16條道路等基礎設施，同步推進東站站房主體工程。
?政策支撐?：市政府成立專項領導小組，統(tǒng)籌征地拆遷、綠化遷移等重點工作，確保2026年實現樞紐全面投用?。


六、西安高鐵東城中央商務區(qū)核心產業(yè)布局1. ?總部經濟與商務集群?

• ?商務辦公與總部基地?：依托西安東站樞紐優(yōu)勢，規(guī)劃布局高端商務辦公區(qū)，吸引企業(yè)總部、區(qū)域分支機構及金融、法律等專業(yè)服務機構入駐，打造西北地區(qū)總部經濟集聚地。
• ?自貿服務與創(chuàng)新平臺?：規(guī)劃引入自貿服務功能，支持跨境貿易、供應鏈管理等業(yè)態(tài)發(fā)展，同步建設創(chuàng)新孵化平臺，推動產業(yè)升級。
  

2. ?商業(yè)商貿與時尚消費?

• ?商業(yè)綜合體與時尚地標?：規(guī)劃多宗商業(yè)用地，重點建設大型購物中心、奧特萊斯等商業(yè)綜合體，引入國際品牌旗艦店、體驗店，塑造時尚消費地標。
• ?商貿服務與特色商業(yè)?：結合樞紐經濟，發(fā)展會展、酒店、餐飲等配套服務，并融合本地文化特色，打造集商旅文一體的特色商業(yè)街區(qū)?
  。
  

3. ?創(chuàng)新科技與智慧產業(yè)?

• ?智慧產業(yè)與數字經濟?：聚焦智慧交通、數字服務等領域，引入科技研發(fā)中心及大數據平臺，推動片區(qū)數字化轉型?
  。
• ?創(chuàng)新經濟示范區(qū)?：規(guī)劃布局創(chuàng)新產業(yè)園，吸引航空航天、信息技術等高新技術企業(yè)，形成產學研協(xié)同發(fā)展生態(tài)?
  。
  

4. ?文旅服務與配套產業(yè)?

• ?旅游服務與休閑配套?：圍繞“國際消費中心城市”目標，發(fā)展旅游集散、文化體驗、休閑娛樂等業(yè)態(tài)，完善酒店、會議中心等設施。
• ?文化創(chuàng)意與生態(tài)融合?：結合生態(tài)綠地與歷史文脈，引入文化創(chuàng)意產業(yè)，打造兼具生態(tài)與人文特色的文旅服務集群?
  。
  

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產業(yè)協(xié)同與功能支撐

• ?交通樞紐聯(lián)動?：通過高鐵、地鐵、公路的“四網融合”，強化片區(qū)與全國乃至國際市場的連接，支撐商貿、物流等產業(yè)高效運轉?
  。
• ?職住平衡配套?：規(guī)劃住宅、教育、醫(yī)療等設施，形成“北產南居”格局，保障產業(yè)人口居住需求，提升片區(qū)可持續(xù)發(fā)展能力?。
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這里即將一房難求

片區(qū)不夠大，最多十年就沒地建設了

東郊坑神 發(fā)表于 2025-3-27 16:39
片區(qū)不夠大，最多十年就沒地建設了

本來就是河道（也稱川道）臺沿，，兩側是塬坡地帶，可供開發(fā)土地有限，所以不可能太大了！
      再者現在鐵路車站建設都是高起點，超前眼光建設。
不過，將來人口減少是無法回避的問題，帶來的地產發(fā)展也要畫問號。

就剩未央宮沒規(guī)劃新城了，哈哈哈

北站當年也是規(guī)劃了高鐵新城，結果呢，現在東站還沒建好呢又開始規(guī)劃了，等啥時候踏踏實實的把規(guī)劃落地了再好好宣傳

沒有中介的地方，會被噴死的。

誰愿意居住在火車站附近，整天轟隆隆的

現在各開發(fā)區(qū)都在建中央商務區(qū)，但是寫字樓空置率特別高。

規(guī)劃高大上，希望能夠建成！

東部崛起

又是規(guī)劃

規(guī)劃容易落實難，看看北站

看到屬于灞橋管轄，就知道這又是個畫餅騙人賣地的規(guī)劃。