西康高鐵鎮(zhèn)安西站屋面鋼網(wǎng)架提升順利完成

近日
由西成客專陜西公司建設(shè)
中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司施工的
西康高鐵鎮(zhèn)安西站
屋面鋼網(wǎng)架提升順利完成
這一關(guān)鍵節(jié)點的突破
標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入
金屬屋面及裝飾裝修階段

鎮(zhèn)安西站位于陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣，為線側(cè)下式旅客站房。建筑面積3947平方米，架空車庫10346平方米，總建筑面積14293平方米。地下2層，地上2層，主體采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，選用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加直立鎖邊鋁鎂錳合金金屬屋面。站場規(guī)模2臺4線，高峰期可容納600名旅客同時候車。

實拍圖

效果圖
站房依托城市發(fā)展愿景，從鎮(zhèn)安古興隆寺中汲取靈感，以唐代建筑特征為設(shè)計語匯，勾勒出舒展開闊的屋面輪廓。

實拍圖

效果圖
此次提升的鋼網(wǎng)架跨度30.4米、網(wǎng)架最大提升高度約12.8米，總重量為73.45噸。鋼網(wǎng)架提升需6個液壓提升設(shè)備協(xié)同作業(yè)，采用液壓同步系統(tǒng)與傳感器網(wǎng)絡(luò)，實時監(jiān)測各吊點荷載、位移及速度，通過算法動態(tài)調(diào)整，確保同步精度在2厘米以內(nèi)。

西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。新建正線全長約171公里，設(shè)計時速350公里。線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入規(guī)劃安康西站，設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。

西康高鐵建成通車后，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，使西安到安康的鐵路運行時間由目前的3小時縮短至1小時左右。

辛苦了

同志們

祝賀順利完成

辛苦了

好，加油，早日建成！

好的呢

早日建成

好，繼續(xù)加油