隴海鐵路鄭州-西安-蘭州段改造方案

新建線路+設(shè)備升級
隴海鐵路鄭州至蘭州段的改造工程主要包括以下內(nèi)容，綜合了線路擴建、設(shè)備升級及車站改造等多方面措施：

一、線路建設(shè)與設(shè)備升級
新建線路
擴建工程新增約29.319公里線路，提升線路總長度。

病害整治與設(shè)施補強
對114處病害進(jìn)行原位整治，封閉4座車站，改造4座縣級客運站，并對線路設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面補強。

提速改造
鄭州至西安段：運營時速提升至160公里/小時
西安至寶雞段：保持160公里/小時運營時速
寶雞至蘭州段：運營時速80-100公里/小時

鄭州至太要段：作為綜合技術(shù)改造項目，包含線路、橋梁、隧道等多方面升級。

二、車站建設(shè)與客運能力提升
客運站改造
對鄭州、洛陽、西安等關(guān)鍵節(jié)點的客運站進(jìn)行現(xiàn)代化改造，提升旅客候車、乘車體驗。

縣級客運站升級
改造4座縣級客運站，增強區(qū)域鐵路服務(wù)能力。

三、投資與建設(shè)進(jìn)度
總投資 ：約50億元，其中鄭州至太要段為核心改造內(nèi)容。

建設(shè)時間 ：2025年1月正式開工，鄭州以東段已基本完成改造。

階段性目標(biāo) ：通過改造，將提升隴海鐵路整體運輸能力，助力實現(xiàn)“市市通350高鐵”目標(biāo)。

四、其他相關(guān)工程
綜合交通樞紐建設(shè) ：與焦洛平高鐵、南信合高鐵等線路銜接，形成高效鐵路網(wǎng)絡(luò)。

安全與環(huán)保 ：同步推進(jìn)線路安全評估與環(huán)保措施，確保工程質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展。

以上改造工程將顯著提升隴海鐵路的運輸效率和服務(wù)水平，進(jìn)一步鞏固其作為中國重要鐵路干線的地位。

相恨見晚，繼續(xù)加油！

早日實施

異想天開

異想天開

隴海鐵路沿線太窮了，尤其是東邊河南那一帶著名的黃泛區(qū)，客運拉來的都是窮人，但是拉貨運還好，所以隴海鐵路應(yīng)該發(fā)展貨運 客運逐漸取消。

好事情，早日實施！

人潮里我很好 發(fā)表于 2025-3-15 23:19
異想天開

無知者亂說

終南之上 發(fā)表于 2025-3-15 23:49
隴海鐵路沿線太窮了，尤其是東邊河南那一帶著名的黃泛區(qū)，客運拉來的都是窮人，但是拉貨運還好，所以隴海鐵 ...

客運方面，高鐵還不能完全取代普鐵，還要照顧大量低收入者。

期盼。

不要漲價就好

你這都啥帖子，一點有用的內(nèi)容都沒有。少在這發(fā)水貼。

周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-3-16 06:23
客運方面，高鐵還不能完全取代普鐵，還要照顧大量低收入者。

老百姓掙錢不容易，還是應(yīng)該以普鐵為主，高鐵錦上添花吧。

越來越好

早日完工