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[交通] 應(yīng)該對地鐵二號線進行改造

評論39

16#
原始森林Lv.6 發(fā)表于 2025-3-13 11:05:11 | 只看該作者 | 來自陜西
客流量大
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firstlove 贊同 +1
17#
夜色巴黎Lv.8 發(fā)表于 2025-3-13 11:37:12 | 只看該作者 | 來自陜西
修復(fù)線7號線。。2號已經(jīng)沒有改造的空間了
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海納百川2010 贊同 +1
sxsbsxryxa 贊同 +1
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18#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2025-3-13 12:22:01 | 只看該作者 | 來自湖北
支持改造
19#
清風月Lv.8 發(fā)表于 2025-3-13 12:39:59 | 只看該作者 | 來自甘肅
可以再增加發(fā)車頻次，減小間隔，估計能提升不少運力
20#
tjboLv.8 發(fā)表于 2025-3-13 13:17:06 | 只看該作者 | 來自陜西
西安遠沒有達到北上的擁擠程度
21#
似水嬌陽Lv.6 發(fā)表于 2025-3-13 13:29:52 | 只看該作者 | 來自陜西
多修加密線，提高發(fā)車頻次
22#
船長2020Lv.6 發(fā)表于 2025-3-13 18:11:53 | 只看該作者 | 來自陜西

加一節(jié)沒問題，站臺兩邊還有點空間
23#
xathqjLv.8 發(fā)表于 2025-3-13 18:44:35 | 只看該作者 | 來自陜西
soloking 發(fā)表于 2025-3-13 08:59
2號線停運至少2年，中軸線再全面圍擋至少2年，這代價付得起？

兩年？！這種改造方式不亞于新建一條線路，沒有三五年無法實現(xiàn)。
24#
sxsbsxryxaLv.8 發(fā)表于 2025-3-13 19:32:07 | 只看該作者 | 來自陜西
可以加兩節(jié)車箱，站臺容量可容納一節(jié)車箱，另一節(jié)甩在站臺后面的車箱人可從前面車箱內(nèi)穿過去即可。
25#
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2025-3-13 19:38:38 | 只看該作者 | 來自陜西
說的對
26#
人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 2025-3-13 19:38:46 | 只看該作者 | 來自陜西
說的對
27#
江湖游醫(yī)Lv.7 發(fā)表于 2025-3-13 19:47:04 | 只看該作者 | 來自陜西
這建議不具備任何可行性，再說有這錢，還不如沿著含光路再修一條南北線，一勞永逸徹底解決2號線擁堵，還能解決城內(nèi)回坊的交通。
28#
開元天寶Lv.8 發(fā)表于 2025-3-13 19:51:44 | 只看該作者 | 來自江蘇
西安這種目光短淺的規(guī)劃特別多。修了二環(huán)沒？？
29#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2025-3-13 21:31:30 | 只看該作者 | 來自陜西
預(yù)估不足
30#
yctgsLv.7 發(fā)表于 2025-3-13 21:33:52 | 只看該作者 | 來自陜西
加大車次密度，2分鐘一趟不就完美解決，為什么要改造。

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