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[交通] 西漢高速二線和西康高速二線都應(yīng)該這樣建設(shè)

14738 20 樓主
發(fā)表于 2025-2-20 17:39:55 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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西漢高速二線和西康高速二線都應(yīng)該這樣建設(shè),主線雙向八車道,將永遠(yuǎn)告別穿越秦嶺車輛擁堵!




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西安老侯 2025-2-20 18:26 贊同 +1
周秦漢唐666 2025-2-20 17:40 贊同 +1

評論20

板凳
hatejunLv.7 發(fā)表于 2025-2-20 17:55:07 | 只看該作者 | 來自陜西
這是什么地方
地板
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2025-2-20 18:04:39 | 只看該作者 | 來自陜西

改擴(kuò)建后剛竣工通車的成綿高速
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5#
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2025-2-20 18:08:55 | 只看該作者 | 來自陜西
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-2-20 18:04
改擴(kuò)建后剛竣工通車的成綿高速

德陽段
6#
chenyl2001Lv.9 發(fā)表于 2025-2-20 18:10:28 | 只看該作者 | 來自陜西
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-2-20 18:04
改擴(kuò)建后剛竣工通車的成綿高速

我們連霍,京昆早都雙向八車道了。成都這么落后成都到綿陽現(xiàn)在才改建八車道。
7#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2025-2-20 18:38:12 | 只看該作者 | 來自陜西
造價無敵
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奧拉星 贊同 +1
8#
hatejunLv.7 發(fā)表于 2025-2-20 18:41:43 | 只看該作者 | 來自陜西
看著真不錯
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9#
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2025-2-20 19:20:38 | 只看該作者 | 來自陜西
chenyl2001 發(fā)表于 2025-2-20 18:10
我們連霍,京昆早都雙向八車道了。成都這么落后成都到綿陽現(xiàn)在才改建八車道。 ...

區(qū)別在于:  人家是山區(qū)的八車道高速,德陽樞紐全國第一;我們連霍高速和京昆高速只是平原段擴(kuò)建至八車道,山區(qū)段改擴(kuò)建了嗎?要承認(rèn)差距,不能盲目樂觀。
江油以南,就不能叫山區(qū)了,正真的山區(qū),去看一下銀昆高速宜賓到昭通段  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2025-2-21 13:24
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三哥lqt 贊同 +1
10#
原始森林Lv.6 發(fā)表于 2025-2-20 20:02:08 | 只看該作者 | 來自陜西
確實壯觀
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11#
shanksLv.8 發(fā)表于 2025-2-20 21:10:17 | 只看該作者 | 來自陜西
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-2-20 19:20
區(qū)別在于:  人家是山區(qū)的八車道高速,德陽樞紐全國第一;我們連霍高速和京昆高速只是平原段擴(kuò)建至八車道 ...

成綿高速有山?它咋不把廣元段改八車道?
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12#
山水長安Lv.7 發(fā)表于 2025-2-20 22:10:01 | 只看該作者 | 來自陜西
遠(yuǎn)見…
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船長2020 贊同 +1
13#
我的秦嶺山Lv.7 發(fā)表于 2025-2-20 22:26:21 | 只看該作者 | 來自陜西
想啥呢?地理條件不一樣,四川盆地德陽段是淺山丘陵山貌,沒有很高的山峰,四川盆地大多都是這種不太高的山包包,劈山修路對現(xiàn)在的國家來說不是難事,而你想像的西漢二線則是要穿越秦嶺山脊,且山里面的平地很少,真可謂峰回路轉(zhuǎn),秦嶺里只有商洛方向的丹江河谷還算地勢寬闊,其它你再找一個地方也可以??
14#
蜂鳥Lv.10 發(fā)表于 2025-2-20 23:45:00 | 只看該作者 | 來自陜西
這個可以
15#
chenyl2001Lv.9 發(fā)表于 2025-2-21 00:32:42 | 只看該作者 | 來自陜西
周秦漢唐666 發(fā)表于 2025-2-20 19:20
區(qū)別在于:  人家是山區(qū)的八車道高速,德陽樞紐全國第一;我們連霍高速和京昆高速只是平原段擴(kuò)建至八車道 ...

你是沒去過,還是我沒去過?綿陽啥地形我能不知道?有個錘子山,都是小土包,連丘陵都算不上。

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