關(guān)于 《西安咸陽(yáng)渭南三地跨市軌道交通車(chē)站命名規(guī)則 (試行)》 的政策解讀

2025年伊始，西安市地名管理工作邁上新臺(tái)階。為積極響應(yīng)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，深度融入西安都市圈建設(shè)，實(shí)現(xiàn)關(guān)中平原都市圈一體化協(xié)同式發(fā)展目標(biāo)，近期，由由西安市民政局牽頭，聯(lián)合咸陽(yáng)、渭南兩市民政部門(mén)級(jí)省軌道交通集團(tuán)，共同印發(fā)了《西安咸陽(yáng)渭南三地跨市軌道交通車(chē)站命名規(guī)則（試行）》。該《規(guī)則》立足區(qū)域融合發(fā)展大局，著眼于提升公共服務(wù)效能和傳承弘揚(yáng)地名文化，從適用范圍、命名主體、命名原則和方法、禁止性規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及使用、更名備案等方面構(gòu)建了系統(tǒng)完備的命名規(guī)范體系，力求實(shí)現(xiàn)軌道交通車(chē)站命名的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。此舉為構(gòu)建高效便捷的都市圈交通網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，體現(xiàn)了三市對(duì)地名文化的高度重視和自覺(jué)傳承，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和增強(qiáng)文化認(rèn)同感具有深遠(yuǎn)意義，標(biāo)志著西安都市圈地名管理工作進(jìn)入了新的發(fā)展階段。
《西安咸陽(yáng)渭南三地跨市軌道交通車(chē)站命名規(guī)則（試行）》解讀
【重磅】 關(guān)于 《西安咸陽(yáng)渭南三地跨市軌道交通車(chē)站命名規(guī)則 (試行)》 的政策解讀

西地協(xié)西安地名協(xié)會(huì)

2025年01月10日 11:15陜西聽(tīng)全文





2025年伊始，西安市地名管理工作邁上新臺(tái)階。為積極響應(yīng)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，深度融入西安都市圈建設(shè)，實(shí)現(xiàn)關(guān)中平原都市圈一體化協(xié)同式發(fā)展目標(biāo)，近期，由由西安市民政局牽頭，聯(lián)合咸陽(yáng)、渭南兩市民政部門(mén)級(jí)省軌道交通集團(tuán)，共同印發(fā)了《西安咸陽(yáng)渭南三地跨市軌道交通車(chē)站命名規(guī)則（試行）》。該《規(guī)則》立足區(qū)域融合發(fā)展大局，著眼于提升公共服務(wù)效能和傳承弘揚(yáng)地名文化，從適用范圍、命名主體、命名原則和方法、禁止性規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及使用、更名備案等方面構(gòu)建了系統(tǒng)完備的命名規(guī)范體系，力求實(shí)現(xiàn)軌道交通車(chē)站命名的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。此舉為構(gòu)建高效便捷的都市圈交通網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，體現(xiàn)了三市對(duì)地名文化的高度重視和自覺(jué)傳承，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和增強(qiáng)文化認(rèn)同感具有深遠(yuǎn)意義，標(biāo)志著西安都市圈地名管理工作進(jìn)入了新的發(fā)展階段。




《西安咸陽(yáng)渭南三地跨市軌道交通車(chē)站命名規(guī)則（試行）》解讀



2024年12月，西安市民政局、咸陽(yáng)市民政局、渭南市民政局聯(lián)合陜西軌道交通集團(tuán)有限公司發(fā)布《西安咸陽(yáng)渭南三地跨市軌道交通車(chē)站命名規(guī)則（試行）》，自公布之日起施行，現(xiàn)解讀如下：

一、制定背景

近年來(lái)，隨著西安都市圈建設(shè)的發(fā)展，西安與周邊城市交通互聯(lián)互通建設(shè)逐步加快。地鐵1號(hào)線(xiàn)二期、5號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)、16號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，地鐵四期正在按照程序開(kāi)展報(bào)審，17號(hào)線(xiàn)已開(kāi)展了前期工作，西安、咸陽(yáng)、渭南三地城市軌道交通融合發(fā)展日益緊密。為進(jìn)一步做好西安咸陽(yáng)渭南三地跨市軌道交通線(xiàn)路車(chē)站命名工作，西安、咸陽(yáng)、渭南三市民政部門(mén)會(huì)同陜西軌道交通集團(tuán)有限公司研究制定了《規(guī)則》。

二、主要內(nèi)容

（一）關(guān)于《規(guī)則》的適用范圍。

《規(guī)則》所稱(chēng)軌道交通為三市中任意地市投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的跨地市軌道交通系統(tǒng)，不包含納入國(guó)家鐵路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的干線(xiàn)鐵路、城際鐵路等交通系統(tǒng)和西咸新區(qū)（西安市直管區(qū)、西安咸陽(yáng)兩市共管區(qū)）范圍內(nèi)的軌道交通。

（二）關(guān)于命名的主體及相關(guān)部門(mén)職責(zé)。

《規(guī)則》指出由三市民政部門(mén)牽頭開(kāi)展跨市軌道交通車(chē)站及車(chē)輛基地命名工作。三市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸部門(mén)，軌道交通沿線(xiàn)各區(qū)縣人民政府、開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)及軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，按照各自職責(zé)共同做好命名工作。三市內(nèi)各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)配合做好本轄區(qū)內(nèi)的命名工作，協(xié)助解決有關(guān)各方的分歧和矛盾。

（三）關(guān)于車(chē)站命名的原則和方法。

車(chē)站命名應(yīng)當(dāng)遵循“名地相符、指示明晰、用字規(guī)范、詞語(yǔ)簡(jiǎn)潔”的原則并充分反映當(dāng)?shù)貧v史、文化、地理特征。一般按照以下順序派生命名：

車(chē)站所在區(qū)片或村落、鎮(zhèn)（街道）名稱(chēng)。

這里的區(qū)片，指的是歷史上形成、名稱(chēng)沿用至今，有相對(duì)明確點(diǎn)位但邊界模糊，且在三市范圍內(nèi)具有較強(qiáng)單一指位性區(qū)域（如大差市、三府灣、小寨等）；這里的村落是指歷史上形成、名稱(chēng)沿用至今且在三市范圍內(nèi)具有較高知名度及較強(qiáng)單一指位性的村落（如真花硙村、五席坊村）；這里的鎮(zhèn)（街道），指的是按照《行政區(qū)劃管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，設(shè)置在三市范圍內(nèi)且不重名的鎮(zhèn)或街道（如東華街道、曲江街道）。

車(chē)站周邊公共設(shè)施、標(biāo)志性建筑名稱(chēng)。

這里的公共設(shè)施、標(biāo)志性建筑，是指在三市范圍內(nèi)具有較高知名度、具有較強(qiáng)單一指位性的公共服務(wù)場(chǎng)所、公園、旅游勝地、名勝古跡、文物遺址、廣場(chǎng)、體育場(chǎng)（館）、公立醫(yī)院、高等院校、紀(jì)念地（如省體育場(chǎng)、白馬河公園、西北大學(xué)、大雁塔等）。

道路街巷名稱(chēng)。

這里的道路街巷，是指經(jīng)三市政府（三市地名委或地名議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及各有關(guān)部門(mén)）批準(zhǔn)的，與軌道交通線(xiàn)路呈垂直交叉且具有較強(qiáng)單一指位性的道路（如寶泉路、灃東二路等）。以上名稱(chēng)因歧義、誤導(dǎo)、指位性差，或無(wú)以上名稱(chēng)可選擇時(shí)或有更合適的相關(guān)名稱(chēng)時(shí)，可擇定其他名稱(chēng)。

（四）關(guān)于命名的禁止性規(guī)定。

《規(guī)則》規(guī)定車(chē)站名稱(chēng)不得有下列情況：

不得使用樓盤(pán)（小區(qū)）、企業(yè)字號(hào)、商標(biāo)名稱(chēng)以及商業(yè)性建筑、設(shè)施和機(jī)構(gòu)名稱(chēng)；

不得使用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)；

不得使用與本市已有的軌道交通車(chē)站、非本市但與其他兩市互聯(lián)互通的外地軌道交通車(chē)站同名的名稱(chēng)，并盡可能避免同音、近音、歧義；

不得使用雙站名；

不得違反國(guó)家、省、市地名管理法規(guī)的其它禁止性規(guī)定；

同時(shí)，針對(duì)換乘車(chē)站名稱(chēng)，《規(guī)則》要求以最先命名的車(chē)站名稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站名稱(chēng)，不得再行命名。

（五）關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及使用。

經(jīng)批準(zhǔn)的車(chē)站名稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)。名稱(chēng)用字應(yīng)體現(xiàn)“簡(jiǎn)潔明了、指位準(zhǔn)確”的原則。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)站的專(zhuān)名以?xún)蓚€(gè)字或三個(gè)字為宜，除特殊情況外一般不應(yīng)超過(guò)五個(gè)字；車(chē)站的羅馬字母拼寫(xiě)必須以《漢語(yǔ)拼音方案》作為統(tǒng)一規(guī)范并在各類(lèi)表示中予以規(guī)范；同時(shí)明確三市范圍內(nèi)使用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站名稱(chēng)的各類(lèi)標(biāo)志標(biāo)識(shí)應(yīng)規(guī)范統(tǒng)一，符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。各有關(guān)部門(mén)因前期軌道交通工程的立項(xiàng)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)等需要，在對(duì)外公布、懸掛、張貼、宣傳等過(guò)程中，如使用地鐵車(chē)站的規(guī)劃名稱(chēng)或工程名稱(chēng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)特別說(shuō)明或在顯著位置注明該名稱(chēng)為規(guī)劃名稱(chēng)，如在名稱(chēng)后綴括號(hào)，標(biāo)注“規(guī)劃名稱(chēng)”，避免誤導(dǎo)公眾（如富平南站（規(guī)劃名稱(chēng)））。

（六）關(guān)于車(chē)站名稱(chēng)更名、備案。

《規(guī)則》指出車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)應(yīng)保持穩(wěn)定，一般不予更名。確需更名的，應(yīng)當(dāng)遵循“有利于地名文化的傳承保護(hù)、確保交通安全、方便群眾出行、厲行節(jié)約”等原則，認(rèn)真做好社會(huì)意見(jiàn)征集、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估論證等工作。車(chē)站名稱(chēng)備案由三市民政部門(mén)按照《地名管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定完成，向社會(huì)發(fā)布公告。

{:mocs_33:}

挺好的，規(guī)范化

只要不是又臭又長(zhǎng)的都是好站名

看看

了解了，謝謝樓主分享，

挺好的  應(yīng)該規(guī)范化

找個(gè)新線(xiàn)路開(kāi)通的機(jī)會(huì)，把那幾個(gè)帶標(biāo)點(diǎn)、雙站名、太長(zhǎng)的改了吧!

看看

渭南入圈了

可以

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

既然提國(guó)家法律《地名管理?xiàng)l例》，趕緊把西咸新區(qū)的地名改回行政區(qū)地名，自己創(chuàng)造的已違反地名管理?xiàng)l例的規(guī)定。