最快年底建成，西安城市門(mén)面將實(shí)現(xiàn)“站前有河，城下是水”！

2025年1月3日，隨著西安市護(hù)城河及環(huán)城公園（西門(mén)-北門(mén)-東門(mén)）綜合改造工程（二期）火車(chē)站段項(xiàng)目的施工中標(biāo)、監(jiān)理中標(biāo)的結(jié)果公告發(fā)布，以及此前關(guān)鍵批復(fù)通過(guò)審查，西安火車(chē)站南廣場(chǎng)將迎來(lái)再次升級(jí)。



XI'AN
  施工已中標(biāo) 最快年底建成

根據(jù)公告所述，西安市護(hù)城河及環(huán)城公園（西門(mén)-北門(mén)-東門(mén)）綜合改造工程（二期）火車(chē)站段項(xiàng)目施工中標(biāo)方為中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)十五工程局有限公司，中標(biāo)價(jià)107345373.53元（1.07億元），工期330天；監(jiān)理中標(biāo)方為陜西明珠建設(shè)工程有限公司，中標(biāo)價(jià)1756000元，工期同樣為330天。

根據(jù)此前發(fā)布的施工資格和監(jiān)理資格預(yù)審公告顯示，西安市護(hù)城河及環(huán)城公園（西門(mén)-北門(mén)-東門(mén)）綜合改造工程（二期）火車(chē)站段項(xiàng)目，已由西安市發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為財(cái)政資金，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。

項(xiàng)目工程包括：


1.尚勤門(mén)~尚德門(mén)段河道加固改造859.07m(敞開(kāi)覆蓋段395.64m)，新建檢查井3座；大循環(huán)管道PE800拆除改建880m，7#壩小循環(huán)管道DN600PE續(xù)建880m，改造7#壩頂，拆除原臨建水系連通管DN1000鋼管870m。

2.7#庫(kù)區(qū)、8#庫(kù)區(qū)新建分水閥井3座，新建景觀水系連通管控制閥井1座，北門(mén)彎道段新建補(bǔ)水井2座、水系連通管出口改造2處。

3.火車(chē)站段、北門(mén)彎道段種植水生植物，設(shè)置曝氣機(jī)。


4.火車(chē)站南廣場(chǎng)環(huán)境修復(fù)提升5.01萬(wàn)㎡，改造現(xiàn)狀市政橋3座，新建公共衛(wèi)生間2座約900㎡，設(shè)備間及戊類(lèi)庫(kù)房364㎡，合計(jì)1264㎡，完善配套服務(wù)設(shè)施等。

5.配套新建2處1250KVA戶(hù)內(nèi)變電站，為南廣場(chǎng)照明及附屬設(shè)施供電；改造部分一期配電控制設(shè)備，滿(mǎn)足閥井、潛水泵、曝氣機(jī)就近供電及控制功能。完善網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)施，打通整個(gè)工程的光纖環(huán)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)智慧管理。

6.新建綠化給水管道1200m(含泵站2臺(tái)、閥門(mén)井3座、檢查井10座)、室外排水管道210m，線性排水溝1700m，更新下沉廣場(chǎng)公共衛(wèi)生間原有給水及排水管道及設(shè)備。


若能在一月初正式開(kāi)工，該項(xiàng)目或許能在年底竣工投用。


XI'
AN
  西安火車(chē)站南廣場(chǎng)再次升級(jí)
  塵封70年的護(hù)城河重見(jiàn)天日

2020年，西安護(hù)城河西門(mén)-北門(mén)-東門(mén)綜合改造提升工程完工注水后，西安護(hù)城河及環(huán)城公園“岸綠景美”、“碧水環(huán)墎”的階段目標(biāo)圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)。

但本次只建成了該工程的一期項(xiàng)目，因?yàn)樯婕拔靼不疖?chē)站改擴(kuò)建，護(hù)城河火車(chē)站段按照此前規(guī)劃擬于站改竣工后啟動(dòng)改造。

2021年的最后一天，西安火車(chē)站改擴(kuò)建工程全面竣工投用，而改擴(kuò)建后的西安站站線規(guī)模由原來(lái)的6臺(tái)11線增加到9臺(tái)18線，年旅客發(fā)送量將達(dá)到4800萬(wàn)人次，成為擁有高架候車(chē)室、南北雙廣場(chǎng)、雙站房、多通道、立體化、零換乘的綜合交通樞紐。

這座見(jiàn)證西安城市發(fā)展變遷的“老朋友”，不再是臟亂差的代名詞，煥然一新的面貌，以全新活力迎接著四面八方的來(lái)客，北廣場(chǎng)與丹鳳門(mén)聯(lián)動(dòng)，成為古城新景點(diǎn)，而在“修舊如舊”的建設(shè)原則下的南站房和南廣場(chǎng)，也在情懷里獲得升級(jí)。

只是此前規(guī)劃的，將敞開(kāi)護(hù)城河火車(chē)站段覆蓋區(qū)域，提升水景效果，拓寬河道斷面至10米，最終實(shí)現(xiàn)護(hù)城河全段貫通的目標(biāo)并未完成。


但西安火車(chē)站的改造還在繼續(xù)，2024年，火車(chē)站南廣場(chǎng)得到進(jìn)一步治理，此前西安火車(chē)站南廣場(chǎng)城墻下原來(lái)的網(wǎng)吧、酒店、商店等利用城墻門(mén)洞的商鋪已經(jīng)被清退并做了封閉處理。

8月，西安市護(hù)城河及環(huán)城公園（西門(mén)-北門(mén)-東門(mén)）綜合改造工程（二期）火車(chē)站段項(xiàng)目的工程監(jiān)理和工程施工招標(biāo)計(jì)劃發(fā)布。彼時(shí)給出的估算總投資額(元)為228820000元。

11月7日，西安護(hù)城河及環(huán)城公園（西門(mén)-北門(mén)-東門(mén)）綜合改造工程（二期）火車(chē)站段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查會(huì)上表示，該項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)依據(jù)充分，初設(shè)報(bào)告涵蓋的內(nèi)容及深度符合編制要求，原則通過(guò)審查，并要求初設(shè)編制單位根據(jù)審查意見(jiàn)進(jìn)一步修改完善方案，建設(shè)單位全速推進(jìn)初設(shè)報(bào)批工作，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日開(kāi)工。

護(hù)城河火車(chē)站段項(xiàng)目作為西安市城市更新項(xiàng)目，實(shí)施后能夠進(jìn)一步加強(qiáng)護(hù)城河全線防汛體系安全、水資源節(jié)約、水質(zhì)保障系統(tǒng)化運(yùn)行管理，進(jìn)一步提升城市門(mén)戶(hù)形象。目前，項(xiàng)目已完成技術(shù)審查、文物保護(hù)評(píng)估、概算審核等前期工作。西安水務(wù)集團(tuán)將全力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，確保項(xiàng)目按期開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)一步為西安“雙中心”建設(shè)蓄勢(shì)賦能。

關(guān)鍵流程獲得通過(guò)后，項(xiàng)目的施工和監(jiān)理招標(biāo)工作也在此后一個(gè)多月的時(shí)間里迅速完成。

這也預(yù)示著西安火車(chē)站將迎來(lái)又一次改造升級(jí)，大幅度提升現(xiàn)在西安火車(chē)站南廣場(chǎng)的視覺(jué)效果。


火車(chē)站段護(hù)城河期待重見(jiàn)天日這一天確實(shí)等了許久。

據(jù)了解，1952年時(shí)，因客貨運(yùn)混合的西安火車(chē)站日趨繁忙，原有廣場(chǎng)日益擁擠，開(kāi)啟了第一次擴(kuò)建。

彼時(shí)，拆除護(hù)城河磚拱橋和解放門(mén)城門(mén)并拆除底長(zhǎng)180米的明城墻，形成東西長(zhǎng)130米，南北寬110米，面積13164平方米的新廣場(chǎng)。

廣場(chǎng)東西兩側(cè)為混凝土面層的人行道，人行道下埋設(shè)長(zhǎng)244米、直徑400毫米的鋼筋混凝土下水管，用以代替原有的護(hù)城河流通泄水。但由于排水管徑偏小，泄水不暢，時(shí)有淤塞，暴雨時(shí)，廣場(chǎng)東側(cè)護(hù)城河段常積水外溢成災(zāi)。

1958年為加快護(hù)城河過(guò)水，采用頂管施工技術(shù)，為廣場(chǎng)地下敷設(shè)直徑1000毫米、長(zhǎng)140米的鋼筋混凝土管道。

自此，西安火車(chē)站門(mén)前，護(hù)城河再也不見(jiàn)天日。

日后的西安火車(chē)站多次改造中，重現(xiàn)這一段護(hù)城河始終未能提起。另一方面，西安護(hù)城河經(jīng)歷四次清淤，四次改造，護(hù)城河水環(huán)境質(zhì)量實(shí)現(xiàn)歷史性好轉(zhuǎn)。全線形成景觀水面35.3萬(wàn)平方米，環(huán)城公園104.5萬(wàn)平方米。

“一波碧水繞長(zhǎng)安”的詩(shī)中景已然實(shí)現(xiàn)，而護(hù)城河缺失的這一段也早在2016年就被提出，但因?yàn)榉N種原因一直并未實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。

項(xiàng)目早期網(wǎng)傳效果圖

在此次項(xiàng)目施工正式啟動(dòng)后，重新升級(jí)改造后的西安火車(chē)站南廣場(chǎng)，將優(yōu)化南廣場(chǎng)整體空間感，增添綠化和景觀，并且增加更多綜合服務(wù)功能，為游客及市民提供休憩、停留、觀賞的景觀場(chǎng)所。

而局部打開(kāi)護(hù)城河，將突顯西安火車(chē)站“站前有河，城下是水”的既視感，為西安城市門(mén)面再度爭(zhēng)光添彩。

好

期待早日建成，投入運(yùn)營(yíng)，

棒

好

接下來(lái)，地基塌陷，建筑重修！

好

漂亮  早日建成

為造這個(gè)景代價(jià)不小，意義不大，進(jìn)一步壓縮了南廣場(chǎng)面積。

干些有用的，把萬(wàn)壽路幸福路人行道的樹(shù)先栽上，幸福林帶修完這么多年許多電梯至今不運(yùn)行；供暖用戶(hù)增加了那么多，建了幾個(gè)熱電？還是少搞面子工程，多干民生實(shí)事！

已經(jīng)開(kāi)工了，期待！

好的

好好找一個(gè)設(shè)計(jì)師，護(hù)城河修的寬一點(diǎn)，不要建的小里小氣的

太好了

期待早日建成！