陜西這座高鐵站進(jìn)度條又刷新！

近日

由西成客專陜西公司建設(shè)

中鐵建工集團(tuán)有限公司施工的

西十高鐵山陽站站房

149噸鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架

歷經(jīng)36小時

整體頂升成功

標(biāo)志著山陽站

正式進(jìn)入裝飾裝修階段

山陽站位于商洛市山陽縣，總占地80余畝，車場總規(guī)模2臺4線。站房建筑面積4999平方米，建筑高度16.65米，以“峻嶺崇山風(fēng)光秀，平川美景畫無邊”為設(shè)計理念，設(shè)置基本站臺1座，中間站臺1座，最高聚集人數(shù)800人。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架加工前，采取BIM仿真建模進(jìn)行演示，實現(xiàn)三維指導(dǎo)施工，保證鋼網(wǎng)架屋蓋精確施工。頂升時，使用液壓頂升設(shè)備自控操作臺控制千斤頂，并全程實時監(jiān)控作業(yè)環(huán)境，有效確保安裝精度和作業(yè)安全。

西安至十堰高速鐵路是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”，途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵。新建正線長255.7公里，設(shè)計速度為每小時350公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)5站。

西十高鐵開通后

西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá)

西安至武漢的鐵路運行時間

將由目前的5小時縮短至2.5小時左右

對進(jìn)一步完善全國高速鐵路網(wǎng)

帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

具有重要意義

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現(xiàn)在

不錯

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漫川關(guān)是陜西的東南門戶，漫川關(guān)也快封頂了

加速

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