CIT500型在十年前試驗(yàn)時(shí)速達(dá)到了605公里 為啥至今還不用？

那個(gè)605公里是臺架試驗(yàn)換算的等效速度，也就是在實(shí)驗(yàn)室里把車架起來，底下弄個(gè)模擬軌道，然后讓車輪轉(zhuǎn)起來，記錄車輪最高的轉(zhuǎn)速，按這個(gè)轉(zhuǎn)速假如是在實(shí)際的軌道上無滑動(dòng)地運(yùn)行的話能達(dá)到605km/h，不是真的車到線路上也能跑這么快（因?yàn)橛泻芏囝~外的阻力），也沒有能支持這么快運(yùn)行的線路

路過

速度翻倍  所有配套都要翻倍  投資也得翻倍 國家不采納代表目前不合適國內(nèi)國情

太快了

能跑200時(shí)速的汽車多的是？為啥至今不讓跑{:mocs_9:}

因?yàn)槟鞘呛椭C號