無視100%虧損 2025年地鐵繼續(xù)大躍進(jìn) 將開通1200公里

無視100%虧損  2025年地鐵繼續(xù)大躍進(jìn)  將開通1200公里

西安繼續(xù)落后啊

都是之前的投入了

隨著人口負(fù)增長，地鐵和學(xué)校趕緊剎車吧，把錢花在刀刃上，提高人民生活水平上，等生育率上來了，再修不遲！

加油

快快樂樂

西安丟人

又是誰告訴你修地鐵是為了通過賣票盈利的呢??？
全球的地鐵
除了香港地鐵等幾個(gè)少數(shù)城市
沒有幾個(gè)是盈利的！
不能只是以純純一個(gè)商人的眼光看問題
這樣看問題
是不是有點(diǎn)片面了？！
地鐵只是解決城市擁堵
讓市民在市內(nèi)能夠快速通行的一個(gè)法寶
僅此而已
至于說什么地鐵專門修到無人區(qū)
地鐵也要可持續(xù)發(fā)展的吧？？！
既然靠賣票不能盈利
是不是要靠別的補(bǔ)充？
靠什么？
是不是只有賣了地
才有錢去修新的地鐵？
這個(gè)才是地鐵可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力
按大多人人想的
那里人多修那里
結(jié)果通過賣票又不能盈利
下一條地鐵拿什么去修？
國家會專門撥錢管某個(gè)城市修地鐵這事兒嗎？
高鐵線路規(guī)劃才是國家層面的事情
地鐵運(yùn)營都是靠地方的
除非是
修了這條地鐵
就不修下一條地鐵了
如果純純以賣地鐵票支持修下條地鐵
都不能盈利
靠什么去修？
是不是難以為繼？
是不是還得地方年年財(cái)政補(bǔ)貼？
說了這么多
是不是突然發(fā)現(xiàn)
修地鐵不是以一個(gè)常人思維能想象的？
地方肯定有自己的考量
肯定想
修了這條地鐵
修下一條地鐵的錢從哪里來
這樣才能一直有錢修地鐵
而且這修地鐵的錢還要來的快、來的多
那靠什么呢？
您想坐地鐵
那您還不如把家搬到地鐵口更快更直接
等地鐵修到家門口？
半輩子都過去了
可能還沒等到不是？
共勉

吃老百姓的飯，操的皇上的心，簡稱咸吃蘿卜淡操心{:mocs_3:}{:mocs_3:}{:mocs_3:}

虧于不虧，即就是不虧，人家也不能把錢給您花。

希望發(fā)展越來越好，

天天發(fā)垃圾信息

成吉思汗 發(fā)表于 2024-12-25 07:59
吃老百姓的飯，操的皇上的心，簡稱咸吃蘿卜淡操心

你以為債務(wù)不是由你承擔(dān)由老爺們承擔(dān)？;P

伊墨特 發(fā)表于 2024-12-25 08:52
你以為債務(wù)不是由你承擔(dān)由老爺們承擔(dān)？

關(guān)我屁事，我的工資都達(dá)不到要交個(gè)稅的標(biāo)準(zhǔn)，打工族，兜里比臉都干凈，正兒八經(jīng)的無產(chǎn)階級赤貧階層。{:mocs_3:}{:mocs_35:}

就好比援非3600億，人家就是不援助非洲國家，也不會給我一毛錢，所以愛咋咋地吧！關(guān)我屁事！話太多的話，人家一個(gè)不高興，弄不好就給弄到精神病院去了，和李某某一樣{:mocs_35:}{:mocs_27:}{:mocs_33:}{:mocs_3:}