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[討論] 鄭西如果提速感覺(jué)也快不了幾分鐘。

18911 38 樓主
發(fā)表于 2024-11-11 12:14:55 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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本帖最后由 大西安寶寶 于 2024-11-11 12:17 編輯

鄭西高鐵全程523公里，目前大標(biāo)桿車(chē)用時(shí)108分鐘，平均時(shí)速290公里。
按京廣高鐵，鄭州-石家莊412公里，標(biāo)桿車(chē)76分鐘，平均車(chē)速達(dá)到了325公里。
如果按平均車(chē)速325公里算，鄭西高鐵全程也需要96分鐘，只快了12分鐘。
石家莊-鄭州的G87二等座平均每公里0.55元。
西安-鄭州的G56二等座平均每公里約0.457元。
如果鄭西高鐵恢復(fù)350，票價(jià)約等于288元比現(xiàn)在貴了49塊錢(qián)。

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真實(shí)即虛 2024-11-11 15:47 贊同 +1
myxue11369 2024-11-11 14:18 贊同 +1

評(píng)論38

沙發(fā)
蘇之前Lv.8 發(fā)表于 2024-11-11 13:20:26 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
算得仔細(xì)，贊！
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板凳
firstloveLv.9 發(fā)表于 2024-11-11 14:05:38 | 只看該作者 | 來(lái)自湖北
就是
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地板
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2024-11-11 14:08:57 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

要提也是要從徐州提到西安，這樣去上海的速度才能起來(lái)
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5#
myylc1986Lv.9 發(fā)表于 2024-11-11 14:41:35 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
提速的目的是為了加車(chē)，提升開(kāi)行密度，提升線(xiàn)路運(yùn)力，不是為了節(jié)約幾分鐘時(shí)間
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6#
真實(shí)即虛Lv.8 發(fā)表于 2024-11-11 15:45:22 | 只看該作者 | 來(lái)自河北
是啊
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7#
秦聲悠揚(yáng)Lv.11 發(fā)表于 2024-11-11 16:17:18 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
說(shuō)時(shí)遲
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8#
國(guó)力Lv.8 發(fā)表于 2024-11-11 17:02:20 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
細(xì)發(fā)人
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10#
Jason_LYZLv.8 發(fā)表于 2024-11-11 17:03:44 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
鄭西的問(wèn)題不在于速度，在于不好待避，跨線(xiàn)車(chē)不好排圖
11#
開(kāi)元天寶Lv.8 發(fā)表于 2024-11-11 17:31:25 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
大西安寶寶 發(fā)表于 2024-11-11 14:08
要提也是要從徐州提到西安，這樣去上海的速度才能起來(lái)

徐州到西安提350有意義
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12#
深白色淺灰色Lv.7 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-11-11 17:31:28 | 只看該作者 | 來(lái)自山西
提速是為了漲價(jià)
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13#
liibunhou589Lv.10 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-11-11 17:43:53 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
12分鐘可以?？亢脦讉€(gè)縣了，開(kāi)行密度就上來(lái)了，不提速的原因還是客流不行
14#
山水長(zhǎng)安Lv.7 發(fā)表于 2024-11-11 17:47:34 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
更貴
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15#
驪山菩提樹(shù)Lv.10 發(fā)表于 2024-11-11 19:00:47 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
運(yùn)力決定一切

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