陜西高鐵線路信息大全

大西安寶寶 發(fā)表于 2024-11-11 11:21
荊州-岳陽如果建一條高鐵，鄭州就血崩了。
荊州到襄陽目前有線路，如果荊州到岳陽修一條。
西安南下廣東的 ...

襄陽那轉南下的需要換向，花費的時間不好

大西安寶寶 發(fā)表于 2024-11-11 11:23
西成沒事的，貴州省和云南省的車可以走西安-重慶線。

對，只影響出川，其它無所謂

樓主辛苦

高鐵時代西安把鄭州治的死死的。
我當年第一次進京坐火車，那是一趟從成都-北京的車，要過鄭州，當時好像所有進京的火車都要過鄭州。
高鐵時代，整個西南地區(qū)進京都可以通過走京昆大通道。
東南地區(qū)的車可以走福銀大通道。
包海大通道直接穿過廣西。
長沙目前一直在想建常德到十堰的高鐵，廣東的車也可以不通過鄭州了。
而西北地區(qū)南下，東進的車基本都要到西安。

bingmayong 發(fā)表于 2024-11-11 11:25
襄陽換向耽擱半小時，下來差不多了

其實長沙想的是常德-十堰。目前常德-長沙350建成了

bingmayong 發(fā)表于 2024-11-11 11:26
對，只影響出川，其它無所謂

其實4小時走完西成，也不算慢。

煙火 發(fā)表于 2024-11-11 10:01
可惜了寶蘭和西成，焊死在250級別上。

鄭西千萬不要提速，鄭西目前標桿車平均速度290公里，如果提速標桿車按平均速度325算，只快12分鐘，但是平均要增加49塊錢。去哪里12分鐘賺49塊

大西安寶寶 發(fā)表于 2024-11-11 12:25
鄭西千萬不要提速，鄭西目前標桿車平均速度290公里，如果提速標桿車按平均速度325算，只快12分鐘，但是平 ...

鄭西標桿車均速270都沒有，京滬標桿車均速都沒有320。

了解了 謝謝

大西安寶寶 發(fā)表于 2024-11-11 11:21
荊州-岳陽如果建一條高鐵，鄭州就血崩了。
荊州到襄陽目前有線路，如果荊州到岳陽修一條。
西安南下廣東的 ...

西北經鄭州南下的車一共就15趟，就算全部走西武高鐵了也不會影響鄭西高鐵的車次，只要有車換線路騰出位置，新上的車次馬上就會把原位置占了。

12306鐵總 發(fā)表于 2024-11-11 12:57
西北經鄭州南下的車一共就15趟，就算全部走西武高鐵了也不會影響鄭西高鐵的車次，只要有車換線路騰出位置 ...

目前從方向進入西南地區(qū)的車要走鄭州。
東南地區(qū)進入西北的車要走鄭州。

12306鐵總 發(fā)表于 2024-11-11 12:47
鄭西標桿車均速270都沒有，京滬標桿車均速都沒有320。

我在百度百科上查的距離算過的

大西安寶寶 發(fā)表于 2024-11-11 13:12
我在百度百科上查的距離算過的

那個不能信{:mocs_9:}

12306鐵總 發(fā)表于 2024-11-11 13:13
那個不能信

百度百科上說的鄭西高鐵全程523公里不能相信，那中國人民網報的505公里算，標桿車的速度是280公里每小時

12306鐵總 發(fā)表于 2024-11-11 13:13
那個不能信

鄭西線，河南段有沒有限速我不知道已經很多年沒有坐過高鐵出陜西了。
但是陜西段全程310沒有一點問題，而且向東一路還是下坡路，海拔最低應該是華陰的330-340左右。