西安國(guó)際港－寧波舟山港“陸海一體”海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)班列首發(fā)

華商網(wǎng)2024年11月9日發(fā)布，11月8日，隨著一陣嘹亮的汽笛聲，滿載20個(gè)集裝箱汽車配件、家電的西安國(guó)際港－寧波舟山港國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)班列首次駛出西安國(guó)際港站，這批貨物經(jīng)班列運(yùn)抵寧波口岸后轉(zhuǎn)海運(yùn)發(fā)往波蘭格但斯克港。

該趟班列的首發(fā)標(biāo)志著西安國(guó)際港成為“浙江e港通”首個(gè)省外鐵路推廣落地的站點(diǎn)，貨物進(jìn)入內(nèi)陸港站視同進(jìn)入寧波舟山港，將推動(dòng)陜西、浙江兩地資源要素高效聯(lián)通，加快港港聯(lián)動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)提質(zhì)升級(jí)，為沿海地區(qū)與內(nèi)陸腹地聯(lián)動(dòng)發(fā)展激發(fā)新活力、注入新動(dòng)能。
“我們攜手打造的‘浙江e港通’西安站將海港的港務(wù)、關(guān)務(wù)、船務(wù)功能延伸至內(nèi)陸地區(qū)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)在西安國(guó)際港就可享受到寧波舟山港全面的服務(wù)，這不僅保障了貨物的運(yùn)輸時(shí)效，還降低了西安企業(yè)的‘出?！杀??！闭憬『Ｑ蠼?jīng)濟(jì)發(fā)展廳海洋港口處干部、浙江省世界一流強(qiáng)港建設(shè)工作專班成員張挺表示。

據(jù)介紹，今年9月，浙江發(fā)布上線“浙江e港通”品牌，旨在推動(dòng)關(guān)務(wù)、港務(wù)、船務(wù)、信息、管理“五位一體化”，將內(nèi)陸港站建設(shè)成為國(guó)際貿(mào)易“始發(fā)港”和“目的港”，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸企業(yè)屬地用箱、屬地報(bào)關(guān)查驗(yàn)、自動(dòng)核銷放行、無感通關(guān)等便捷服務(wù)，貨物進(jìn)入內(nèi)陸港站視同進(jìn)入寧波舟山港，開創(chuàng)寧波舟山港與內(nèi)陸港站“兩港如一港、陸港如海港”的嶄新格局。截至目前，“浙江e港通”已覆蓋全國(guó)14個(gè)站點(diǎn)。
“今天，‘浙江e港通’西安站正式啟動(dòng)，標(biāo)志著‘浙江e港通’首個(gè)省外鐵路港站揚(yáng)帆啟航。”浙江省海港集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理朱苗表示，浙江省海港集團(tuán)將進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新監(jiān)管模式、提升集聚能力、完善服務(wù)業(yè)態(tài)，保障西安國(guó)際港－寧波舟山港物流通道的便捷順暢，全力服務(wù)好廣大客戶進(jìn)出口便利化需求，促進(jìn)兩地區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，浙江海港物流集團(tuán)董事長(zhǎng)孫雪君與西安浐灞國(guó)際港管委會(huì)副主任王運(yùn)動(dòng)簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方將進(jìn)一步深化協(xié)同、強(qiáng)化合作，提升“浙江e港通”西安站綜合服務(wù)能級(jí)，助力企業(yè)通關(guān)手續(xù)更簡(jiǎn)、操作效率更高、物流成本更低，賦能西安外貿(mào)物流新發(fā)展；強(qiáng)化“陸海一體”穩(wěn)定聯(lián)通，聚焦全鏈路整合艙位、箱源、貨代等物流供應(yīng)鏈核心要素，推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”模式，共筑西安海鐵聯(lián)運(yùn)新標(biāo)桿；加強(qiáng)陜浙協(xié)同聯(lián)動(dòng)，深化省際“關(guān)港鐵地企”協(xié)調(diào)機(jī)制，充分發(fā)揮西安與寧波舟山港作為共建“一帶一路”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，打破地理距離隔閡，共促兩地繁榮發(fā)展。

西安浐灞國(guó)際港作為陜西西安服務(wù)全國(guó)向西開放、打造內(nèi)陸改革開放高地、深度融入共建“一帶一路”大格局的重要載體平臺(tái)，持續(xù)加強(qiáng)中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)，已建成占地5600畝、年集裝箱吞吐量540萬標(biāo)箱、運(yùn)力6600萬噸的國(guó)際鐵路樞紐，可滿足中歐班列每年一萬列以上開行需求，正在建設(shè)“世界一流內(nèi)陸港”。中歐班列（西安）堅(jiān)持高質(zhì)量、市場(chǎng)化、可持續(xù)運(yùn)行，國(guó)際干線達(dá)到18條，“+西歐”線路達(dá)到26條，覆蓋亞歐大陸全境，累計(jì)開行超過25000列，主要指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一。

“近年來，我們持續(xù)深化與寧波等沿海港口的務(wù)實(shí)合作，積極推進(jìn)亞歐陸海貿(mào)易大通道建設(shè)，鐵海聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化穩(wěn)定開行。”西安浐灞國(guó)際港黨工委書記孫藝民表示，西安浐灞國(guó)際港將以此次合作為契機(jī)，持續(xù)完善“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效體系，與浙江海港開展更深層次、更加緊密的共贏合作，實(shí)現(xiàn)陸海雙向聯(lián)通、“雙向奔赴”，更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)全國(guó)向西開放、服務(wù)共建“一帶一路”倡議。