西延高鐵項(xiàng)目全線首件無砟道岔通過驗(yàn)收

11月7日，西延高鐵項(xiàng)目全線首件無砟道岔順利通過驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目無砟道岔工程進(jìn)入全面施工階段，為后續(xù)施工發(fā)揮樣板引路作用。

檢查現(xiàn)場(chǎng)

成品道床
此次驗(yàn)收由建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位共同組成專家組，通過聽取匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、對(duì)標(biāo)驗(yàn)收等形式進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收。驗(yàn)收中，專家組分別對(duì)道岔鋪設(shè)幾何尺寸、底座和道床板外觀質(zhì)量、焊接接頭平直度和安全文明施工等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，認(rèn)真檢查了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料，一致認(rèn)為項(xiàng)目首件無砟道岔工程實(shí)體質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，施工技術(shù)、工藝標(biāo)準(zhǔn)及工法應(yīng)用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)業(yè)資料齊全，同意通過評(píng)估驗(yàn)收。

召開首件道岔評(píng)估會(huì)
西延高鐵無砟道岔主要分布于高陵站、富平南站、銅川站、銅川北站、宜君站、黃陵西站、洛川站、富縣北站、甘泉北站9個(gè)車站及櫟陽線路所，共有高速無砟道岔80組。此次施工的首組無砟道岔位于黃陵西站小里程側(cè)，采用客專線（07）009高速道岔，精度要求控制在正負(fù)1毫米以內(nèi)。施工中，項(xiàng)目嚴(yán)格按照首件施工標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化技術(shù)交底與安全培訓(xùn)，成立管理組駐守現(xiàn)場(chǎng)，精準(zhǔn)把控定位測(cè)量、混凝土狀態(tài)、軌道精調(diào)等施工環(huán)節(jié)，圓滿完成首組無砟道岔鋪設(shè)任務(wù)。
此次首件驗(yàn)收順利通過，為全線無砟道岔施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。下一步，項(xiàng)目將深入踐行精細(xì)化管理理念，努力打造精品工程、示范工程，充分發(fā)揮樣板引路作用，全面推進(jìn)全線無砟道岔施工，為實(shí)現(xiàn)年度工程節(jié)點(diǎn)目標(biāo)全力以赴。

祝賀，早日建成！

期待早日建成，投入運(yùn)營(yíng)，

贊

好事兒

早日通車

好

驗(yàn)收

好好好好好好

西延高鐵是不是馬上鋪軌了？

SHARP00420 發(fā)表于 2024-11-9 10:35
西延高鐵是不是馬上鋪軌了？

計(jì)劃是12月開始鋪軌，明年5.1之前鋪軌基本結(jié)束。

趕快通吧?。?！

關(guān)注

順利