重磅！西安二環(huán)、三環(huán)改造擴(kuò)能最新方案曝光！最快年內(nèi)開(kāi)工！

重磅！西安二環(huán)、三環(huán)改造擴(kuò)能最新方案曝光！最快年內(nèi)開(kāi)工！

西安城市交通中，環(huán)線的建設(shè)最為引人關(guān)注。近日，西安二環(huán)、三環(huán)擴(kuò)能又曝新方案。

今年9月份，西安市自然資源與規(guī)劃局的提案復(fù)函中明確給出了現(xiàn)有二環(huán)、三環(huán)路的準(zhǔn)確功能定位，以及細(xì)節(jié)的改造方向、研究方案：作為西安“七橫九縱”快速路的重要組成部分，

二環(huán)路：主要服務(wù)中遠(yuǎn)距離和縱、橫向“通過(guò)性”交通；擬采用主線高架快速路為主的建設(shè)形式，局部路段采用隧道及地面快速路方案，主線雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，輔路雙向8車道，設(shè)計(jì)速度50km/h，全線布置13處互通立交，其中新建1處，改造6處，利用6處，設(shè)置出入口23對(duì)，平均間距1.48km。

三環(huán)路：服務(wù)縱向長(zhǎng)距離出行服務(wù)，南北三環(huán)規(guī)劃為城市次干路，作為繞城高速輔道，承擔(dān)繞城高速與城市道路聯(lián)通和群眾日常通行功能；擬提升現(xiàn)狀南、北三環(huán)為快捷路，以地面道路建造形式為主，采用新建部分跨交叉口高架橋，消除東西向紅綠燈，地面段雙向8車道，跨主要路口高架雙向4-6車道、地面雙向4車道，在重要骨架道路交叉口布置互通立交9座，不單獨(dú)設(shè)置平行匝道或地面出入口，新建跨路口短高架，實(shí)現(xiàn)全線無(wú)紅綠燈，提升出行效率。

同時(shí)，考慮實(shí)際情況，為盡快緩解二環(huán)路、三環(huán)路現(xiàn)有交通擁堵?tīng)顩r，先開(kāi)展二環(huán)路、三環(huán)路小切口改造方案、二環(huán)路雁塔路立交改造及西南二環(huán)立交改造等項(xiàng)目。同時(shí)，相關(guān)部門繼續(xù)深化二環(huán)、三環(huán)路擴(kuò)能改造設(shè)計(jì)方案。

二環(huán)改造最快年內(nèi)開(kāi)工。10月14日，西安市公共資源交易中心發(fā)布多條二環(huán)路節(jié)點(diǎn)交通優(yōu)化的中標(biāo)結(jié)果公告，涉及西南二環(huán)立交、雁塔路立交優(yōu)化工程總承包與相關(guān)監(jiān)理工作。

根據(jù)中標(biāo)內(nèi)容，雁塔路立交、西南二環(huán)立交將作為西安此輪二環(huán)交通優(yōu)化率先啟動(dòng)推進(jìn)的重點(diǎn)。預(yù)計(jì)年內(nèi)全部啟動(dòng)。

不可能

好

看看

看看

北二環(huán)能否高架起來(lái)

梨園路一朱宏路立交是不是在梨園路東口修一個(gè)南北方向的下穿隧道？這個(gè)隧道立交就和紅廟坡下穿隧道立交一樣。

期待

縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年

支持

早日通車

可能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，可能使一部分人賺錢，但不一定能緩解交通擁堵

花之君子 發(fā)表于 2024-11-8 15:17
可能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，可能使一部分人賺錢，但不一定能緩解交通擁堵

你說(shuō)到點(diǎn)子上了！