網(wǎng)友建議西安市區(qū)禁摩，西安公安：將科學研究論證摩托車限制性管理相關(guān)措施！

違規(guī)就重罰唄，再違規(guī)可取消駕照啊，辦法多的是，難道一刀切就好了？那汽車是不是也該禁了？
臺北的摩托比比皆是，堪稱一景，人家說是基本民生，為啥要禁摩？
天下本無事，庸人自擾之。

疏導

限行處罰力度太小，沒點作用，造成不遵章守法的橫行。一群沒素質(zhì)的，晚上老是炸街，爆改聲浪的比比皆是，舉報毛用沒有，管不了還不如禁了算了

看看

加快推進電子化車牌應(yīng)用

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淚的托卡塔 發(fā)表于 2024-11-6 12:16
先限共享單車吧,騎著的只有停放的幾十分之一,使用率極低,白占那么多地方

不錯，這個單車尤其混亂，占了人行道不說，還占非機動車道，亂七八糟的。難道就因為人家是大企業(yè)，人家會納稅，人家有資本，就沒人管了？

我每天都騎摩托，看到有部分摩托佬真惡心，無孔不入，到處鉆縫，闖紅燈，逆行插隊，進人行道。很多摩托佬是在為禁摩添磚加瓦，沒有交規(guī)的概念任何人見了，都想禁摩
前面明明堵著，非要從側(cè)面插隊，一點都不排隊，讓排隊的人更慢，這些騎摩托的開車的素質(zhì)很差，影響了大家，應(yīng)該管理下插隊和逆行的垃圾

還是整體素質(zhì)有待提升

奉元路達魯花赤 發(fā)表于 2024-11-6 10:52
把那個人信息發(fā)到網(wǎng)上

重點不在于誰提的意見，而在于政策制定者是否有私心，即使沒人提這樣的意見，他們也會虛構(gòu)出來一個提意見的網(wǎng)民！

此生_不換 發(fā)表于 2024-11-6 12:34
禁摩倒不至于，加大摩托車處罰監(jiān)管力度才是最需要做的。

為什么總是監(jiān)管，而不是規(guī)范服務(wù)，

就應(yīng)該學深圳交警，所有交通參與者處罰都500起步，大家都會遵守

禁摩不如禁占道經(jīng)營

lvhao 發(fā)表于 2024-11-7 13:37
為什么總是監(jiān)管，而不是規(guī)范服務(wù)，

不愿意被監(jiān)管，那還是禁了吧