2024年前三季度西安GDP增速倒數(shù)第一的主要原因?。。?！

提到營商環(huán)境確實是個問題，朋友在2021年從上海開車到西安考察投資建廠的，在西安違章了，后來繳罰款，需要本人帶著現(xiàn)金去繳200塊罰金，但人已經(jīng)回到上海，委托他人代繳都不行，后來他坐飛機過去繳的

我們想想廣州在分析下西安，兩個城市有一個共同點，那就是三產(chǎn)占比太大了。

金龍 發(fā)表于 2024-10-30 12:24
什么胡說八道，什么造謠，1995年大唐電信公司在西安成立的，在西安郵電十所和回國博士朱亞農(nóng)的基礎(chǔ)之上發(fā) ...

為什么搬到北京上海？因為要有更大的發(fā)展吧？

浐河北岸 發(fā)表于 2024-10-30 19:02
我們想想廣州在分析下西安，兩個城市有一個共同點，那就是三產(chǎn)占比太大了。 ...

京滬三產(chǎn)占比更大吧？

西安很厲害了啊，中國800-900個城市，有幾個城市一年GDP能上萬億的。

不錯

看看政府那服務(wù)意識

能好才怪

喔，原來如此啊！

蘇之前 發(fā)表于 2024-10-30 19:20
為什么搬到北京上海？因為要有更大的發(fā)展吧？

遷到北京和上海的央企結(jié)果好嗎，有競爭力嗎？？？？

2022年大唐電信集團整體倒閉破產(chǎn)了，被武漢烽火通信研究院收購重組成了中國信通集團；

2000年成立的中國第一航空工業(yè)集團中航商飛公司ACAC開始研制ARJ21新支線客機，全國各地給上海中航商飛公司做配套，到了2020年才交付投一批ARJ21新支線客機，現(xiàn)在又改名C909。都二十多年了，這款飛機也沒有買出多少架；

都20多年，07年在中國第一航空工業(yè)集團和中國第二航空工業(yè)集團合并之后，原中航第一集團ACAC中航商飛開始研制C919到現(xiàn)在快20年了。依靠全國各地單位的力量，現(xiàn)在上海研制的C919一年才生產(chǎn)十來架，剛剛投入航行沒多久都出了多少事了，還沒有完完全全走向市場?。。?！

中國航空發(fā)動機集團和中國電氣裝備集團和前兩者一樣，這兩家央企搬到北京和上海之后根本就沒有增強企業(yè)的競爭力，反而大大降低了企業(yè)競爭力，甚至部分央企倒閉破產(chǎn)了?。。?！

蘇之前 發(fā)表于 2024-10-30 19:22
京滬三產(chǎn)占比更大吧？

不能和首都比，全國資源都可都可隨時調(diào)配，西安和廣州面臨著同一問題，二產(chǎn)凵乏力，三產(chǎn)指數(shù)偏高，才使經(jīng)濟增長乏力。

調(diào)整

蘇琪 發(fā)表于 2024-10-30 19:27
西安很厲害了啊，中國800-900個城市，有幾個城市一年GDP能上萬億的。

西安很厲害了，能保持住GDP前20就行。

滑坡

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