2024年9月陜西汽車總產(chǎn)量16萬量，超越上海全國第六，新能源汽車產(chǎn)量11萬量，全國前三

終南之上 發(fā)表于 2024-10-23 12:47
要吹合肥，請滾回你安徽吹去吧，滾的越遠(yuǎn)越好

話說到這個份上，貼子就可以到此為止了。因為就這么高的水準(zhǔn)，大西安還能指望你們這些人晃出多高的水準(zhǔn)，最后除了罵街啥都不會！

終南之上 發(fā)表于 2024-10-23 16:46
深圳比亞迪和秦川汽車廠不是真正意義的收購，而是類似于合伙性質(zhì)，王傳福更多扮演投資人的角色。首先，王 ...

西安比亞迪不像是純粹的民企。

蘇之前 發(fā)表于 2024-10-23 19:21
西安比亞迪不像是純粹的民企。

本來就不是純粹民企，一個廠里一半干一半看，每天現(xiàn)場5S早中晚拍三次反饋，每周被拉著至少檢查一次宿舍，每周必須搞一次類似拔河套圈比賽，……真要是私人個體老板才沒這么無聊

  我覺得陜西汽車產(chǎn)業(yè)很可以了，人口小省，地理位置也不占優(yōu)，現(xiàn)在汽車產(chǎn)量能超越上海、吉林和湖北，吊打四川，已經(jīng)很不錯了。
  比亞迪新能源年產(chǎn)100萬輛，陜汽重卡行業(yè)第三，吉利產(chǎn)量也很不錯。