10月10日，西安地鐵線網(wǎng)客流363.5萬人次。

10號(hào)線加油啊

說實(shí)話八號(hào)線三號(hào)線和十號(hào)線不連接，我還不如開車方便快{:mocs_6:}

人擠人

為啥一下到21號(hào)線，中間那么多線咋沒說

10號(hào)線如預(yù)料一致，不超過5萬{:mocs_32:}

看看

夢(mèng)里風(fēng)1978 發(fā)表于 2024-10-11 17:28
10號(hào)線人流量是8號(hào)線和3號(hào)線決定的，3號(hào)線沒有同時(shí)北延伸是敗筆，8號(hào)線通了估計(jì)能增加點(diǎn)，北客站換乘太遠(yuǎn)太 ...

好的。你說的對(duì)。太對(duì)了。對(duì)的很。別到時(shí)候被打臉

哈哈哈哈

人數(shù)相對(duì)固定了

已閱

xily 發(fā)表于 2024-10-11 22:50
好的。你說的對(duì)。太對(duì)了。對(duì)的很。別到時(shí)候被打臉

好吧，算我說錯(cuò)了，你去把十號(hào)線拆了去，或者把審批十號(hào)線的人抓了去

夢(mèng)里風(fēng)1978 發(fā)表于 2024-10-14 17:15
好吧，算我說錯(cuò)了，你去把十號(hào)線拆了去，或者把審批十號(hào)線的人抓了去

你說的太對(duì)了，對(duì)的很

浪子王 發(fā)表于 2024-10-11 19:00
10號(hào)線低的穩(wěn)定，也就比機(jī)場(chǎng)線強(qiáng)，有這時(shí)間，早點(diǎn)建7號(hào)線不更好，光想賣地了 ...

10號(hào)線給機(jī)場(chǎng)線帶來了客流