關(guān)于城南客運(yùn)站南遷事宜

heidong 發(fā)表于 2024-10-8 19:15
你做夢(mèng)，客運(yùn)上不去，而且現(xiàn)在為了拉客，都開(kāi)了便民商務(wù)，都是在地鐵站拉人，七座車(chē)，大巴根本沒(méi)人坐，安 ...

你看懂我說(shuō)了什么嗎小同志？

低層次重復(fù)建設(shè)。

瞎折騰

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-10-8 16:35
你放一萬(wàn)個(gè)心，客運(yùn)站肯定會(huì)復(fù)興。為什么？因?yàn)槭畮啄陙?lái)，公路客運(yùn)的客源主要是被高鐵搶走了，但是中國(guó)鐵路 ...

你要先清楚客運(yùn)跟 鐵路 ，高鐵 的目標(biāo)群體
鐵路服務(wù)于300公里以上
大巴超過(guò)4小時(shí)，就沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)
現(xiàn)在的私家黑車(chē)，定制班線(xiàn)，靈活的發(fā)車(chē)間隔，票價(jià)便宜，還提供門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)，大巴是競(jìng)爭(zhēng) 不過(guò)的

vantageV1 發(fā)表于 2024-10-8 19:14
長(zhǎng)安南有雁塔，東有航天，西有高新、西咸，被這幾位已經(jīng)“瓜分”了不少地盤(pán)，附帶著人口…… ...

{:mocs_32:}那就繼續(xù)瓜分，韋曲和郭杜有80萬(wàn)人口，瓜分完，長(zhǎng)安直接20萬(wàn)人口！

秦談 發(fā)表于 2024-10-8 11:44
城西客運(yùn)站如果轉(zhuǎn)移到西咸這邊，尤其是西安西站這里，大概率對(duì)于西咸新區(qū)的發(fā)展會(huì)有提振作用 ...

地鐵都沒(méi)有，怎么方便乘客？

xingxing76 發(fā)表于 2024-10-9 08:55
你要先清楚客運(yùn)跟 鐵路 ，高鐵 的目標(biāo)群體
鐵路服務(wù)于300公里以上
大巴超過(guò)4小時(shí)，就沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)

如果我把火車(chē)票價(jià)格提高一倍呢？

拉拉。 發(fā)表于 2024-10-8 11:46
長(zhǎng)安撤縣劃區(qū)時(shí)候就140萬(wàn)人口了！二十多年，幾十萬(wàn)人口還不見(jiàn)了？

長(zhǎng)安撤縣設(shè)區(qū)那年，常住人口人口剛剛90萬(wàn)。如今按照行政區(qū)劃統(tǒng)計(jì)的常住人口是175萬(wàn)。這個(gè)109萬(wàn)是沒(méi)有包括高新，西咸和航天基地的。

西安南站原規(guī)劃區(qū)不是說(shuō)要復(fù)墾了麼？未來(lái)什么時(shí)候能建設(shè)，誰(shuí)也不知道。{:mocs_29:}

支持南遷

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-10-8 16:35
你放一萬(wàn)個(gè)心，客運(yùn)站肯定會(huì)復(fù)興。為什么？因?yàn)槭畮啄陙?lái)，公路客運(yùn)的客源主要是被高鐵搶走了，但是中國(guó)鐵路 ...

呵呵

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-10-9 08:18
你看懂我說(shuō)了什么嗎小同志？

看懂了，但是你的假設(shè)不成立，地鐵和高鐵是普惠性質(zhì)的，不會(huì)過(guò)分漲價(jià)，最關(guān)鍵的是，國(guó)家支持新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，自己買(mǎi)車(chē)開(kāi)車(chē)，不比客運(yùn)站方便

JacquesLoisel 發(fā)表于 2024-10-9 09:58
西安南站原規(guī)劃區(qū)不是說(shuō)要復(fù)墾了麼？未來(lái)什么時(shí)候能建設(shè)，誰(shuí)也不知道。

這個(gè)沒(méi)關(guān)系，說(shuō)啟動(dòng)也就啟動(dòng)了

zwjob 發(fā)表于 2024-10-9 17:49
這個(gè)沒(méi)關(guān)系，說(shuō)啟動(dòng)也就啟動(dòng)了

好吧。