西渝高鐵施工動態(tài)

近日，由中鐵二十局集團承建的西渝高鐵康渝段站前三標向陽二號隧道進口掘進突破千米大關(guān)。

據(jù)了解，向陽二號隧道位于重慶市城口縣至四川省達州市宣漢縣樊噲鎮(zhèn)區(qū)間，作為西渝高鐵康渝段的關(guān)鍵重難點工程，其施工進展一直備受到社會各界關(guān)注。

該隧道全長12673米，最大埋深1150米，為該標段控制性重難點工程，具有“三高”（高水頭、高瓦斯、高陡危巖）、“四多”（斷層褶皺多、煤礦采空多、暗河管道多、滑坡巖堆多）的顯著地質(zhì)特征。為確保該隧道的順利貫通，隧道分進口、1號橫洞、2號橫洞、出口四個工區(qū)同時掘進，目前四個工區(qū)都已轉(zhuǎn)入正洞施工。施工過程共穿越8處向斜、7處背斜和1條斷層等次級結(jié)構(gòu)，包含天然氣、巖堆、巖溶、軟巖變形、危巖落石等不良地質(zhì)。

當前，西渝高鐵康渝段站前三標項目11個工區(qū)已全面進入主洞施工，其中向陽二號隧道正洞開挖有望在月底突破2500米大關(guān)。
近日，中鐵北京工程局承建的西渝高鐵康渝段站前5標項目米巖村大橋首根樁基順利開鉆，標志著項目又一橋梁工程進入主體施工階段。

本次開鉆的米巖村大橋首根樁基位于宣漢縣下八鎮(zhèn)米巖村，該橋共11跨，全長362.904米，主要施工內(nèi)容包括鉆孔樁98根，承臺12個，墩身10個，橋臺2個，簡支梁11孔。

首開樁基位于米巖村大橋0號臺，樁長14.5米，樁徑1米。為確保首根鉆孔樁順利施工，項目部精心籌劃，提前做好技術(shù)準備工作，多次開展技術(shù)培訓，合理規(guī)劃施工現(xiàn)場，嚴格落實施工方案交底、技術(shù)交底和現(xiàn)場安全交底，嚴把安全、質(zhì)量和技術(shù)關(guān)，切實保障首根樁基順利開鉆。

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