西渝高鐵施工動(dòng)態(tài)

近日，由中鐵二十局集團(tuán)承建的西渝高鐵康渝段站前三標(biāo)向陽(yáng)二號(hào)隧道進(jìn)口掘進(jìn)突破千米大關(guān)。

據(jù)了解，向陽(yáng)二號(hào)隧道位于重慶市城口縣至四川省達(dá)州市宣漢縣樊噲鎮(zhèn)區(qū)間，作為西渝高鐵康渝段的關(guān)鍵重難點(diǎn)工程，其施工進(jìn)展一直備受到社會(huì)各界關(guān)注。

該隧道全長(zhǎng)12673米，最大埋深1150米，為該標(biāo)段控制性重難點(diǎn)工程，具有“三高”（高水頭、高瓦斯、高陡危巖）、“四多”（斷層褶皺多、煤礦采空多、暗河管道多、滑坡巖堆多）的顯著地質(zhì)特征。為確保該隧道的順利貫通，隧道分進(jìn)口、1號(hào)橫洞、2號(hào)橫洞、出口四個(gè)工區(qū)同時(shí)掘進(jìn)，目前四個(gè)工區(qū)都已轉(zhuǎn)入正洞施工。施工過(guò)程共穿越8處向斜、7處背斜和1條斷層等次級(jí)結(jié)構(gòu)，包含天然氣、巖堆、巖溶、軟巖變形、危巖落石等不良地質(zhì)。

當(dāng)前，西渝高鐵康渝段站前三標(biāo)項(xiàng)目11個(gè)工區(qū)已全面進(jìn)入主洞施工，其中向陽(yáng)二號(hào)隧道正洞開(kāi)挖有望在月底突破2500米大關(guān)。
近日，中鐵北京工程局承建的西渝高鐵康渝段站前5標(biāo)項(xiàng)目米巖村大橋首根樁基順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目又一橋梁工程進(jìn)入主體施工階段。

本次開(kāi)鉆的米巖村大橋首根樁基位于宣漢縣下八鎮(zhèn)米巖村，該橋共11跨，全長(zhǎng)362.904米，主要施工內(nèi)容包括鉆孔樁98根，承臺(tái)12個(gè)，墩身10個(gè)，橋臺(tái)2個(gè)，簡(jiǎn)支梁11孔。

首開(kāi)樁基位于米巖村大橋0號(hào)臺(tái)，樁長(zhǎng)14.5米，樁徑1米。為確保首根鉆孔樁順利施工，項(xiàng)目部精心籌劃，提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，多次開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，合理規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格落實(shí)施工方案交底、技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)安全交底，嚴(yán)把安全、質(zhì)量和技術(shù)關(guān)，切實(shí)保障首根樁基順利開(kāi)鉆。

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