371路公交車

曾經(jīng)地夢 發(fā)表于 2024-9-26 13:38
郊區(qū)公交20分鐘一趟，也是公交公司調(diào)研過，基本滿足人群需求的，你不想等可以有其他選擇，縮短發(fā)車間隔不要 ...

按你的邏輯，地鐵投資更大，虧的更多，就不要修了！

找晚報(bào) 發(fā)表于 2024-9-26 12:33
奇葩邏輯！北京的郊區(qū)公交間隔1小時(shí)是標(biāo)準(zhǔn)？北京郊區(qū)還有不通公交車的村子，難道西安還得把郊區(qū)公交都取消 ...

你不奇葩，你給補(bǔ)貼錢就行。虧本生意沒人愿意做。

繞城里面多少地方還沒公交呢，誰不想方便？就你想方便？

這個(gè)建議好

原來的314車多人也多。

郊區(qū)公交20分鐘一趟，也是公交公司調(diào)研過，基本滿足人群需求的，你不想等可以有其他選擇，縮短發(fā)車間隔不要成本嗎？你來補(bǔ)貼公交公司的虧損嗎？

繞城里面多少地方還沒公交呢，西安三環(huán)里多少地方?jīng)]公交，誰不想方便？就你想方便？

好

把內(nèi)容看清楚了再說：大車換中型，不增加成本，不能加密嗎？

奮斗青春 發(fā)表于 2024-9-26 23:05
繞城里面多少地方還沒公交呢，西安三環(huán)里多少地方?jīng)]公交，誰不想方便？就你想方便？ ...

不要在這兒擺爛，你都沒在一個(gè)頻道上

另外，我說的是發(fā)車間隔超過20分鐘，經(jīng)常30分鐘、40分鐘等不到一輛車，這都正常？