權(quán)威發(fā)布丨西安地鐵“一線兩段”將于9月26日12時(shí)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

在廣大地鐵建設(shè)者、運(yùn)營(yíng)籌備人員的辛勤努力下，在社會(huì)各界的熱切期盼中，西安地鐵“一線兩段”（10號(hào)線一期、5號(hào)線一期東段、6號(hào)線一期南段）將于2024年9月26日12時(shí)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。至此，西安地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到353公里，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)車站211座，其中換乘站21座。

10號(hào)線一期

10號(hào)線一期工程南起井上村站，北至高陵區(qū)昭慧廣場(chǎng)站，線路全長(zhǎng)34.4公里，共設(shè)車站17座，其中地下車站7座，高架車站10座，可在西安工大·武德路站與地鐵14號(hào)線換乘。該線路作為西安北跨戰(zhàn)略的先行工程，是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展、促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

首末班車時(shí)間

10號(hào)線一期井上村站首末班車時(shí)間分別為6:00、22:30，昭慧廣場(chǎng)站首末班車時(shí)間分別為6:00、22:30，全天運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間17小時(shí)18分鐘，線路最小發(fā)車間隔為6分53秒。遇重大活動(dòng)、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)客流需要，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間及發(fā)車間隔。（各站首末班車時(shí)間詳見(jiàn)下表）

開(kāi)行交路

10號(hào)線一期開(kāi)通初期開(kāi)行井上村站至昭慧廣場(chǎng)站單一交路，單程行駛時(shí)間約為47分鐘。

車輛選型及編組

10號(hào)線列車采用B2型電客車，最高運(yùn)行速度100km/h，采用全自動(dòng)運(yùn)行模式運(yùn)行。此外，10號(hào)線列車還采用靈活編組4/6混跑的運(yùn)行方式，在滿足客流預(yù)測(cè)需求的前提下，有效避免高、平峰運(yùn)能過(guò)剩，有效降低車輛年走行公里數(shù)，節(jié)約車輛運(yùn)維成本。乘客請(qǐng)關(guān)注列車編組信息，若到站列車為4節(jié)編組列車，乘客需在1至16站臺(tái)門前排隊(duì)候車。

票制票價(jià)

10號(hào)線票價(jià)沿用西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一 “里程計(jì)價(jià)制”，線路全程票價(jià)為7元，線網(wǎng)最高票價(jià)為14元。10號(hào)線各車站均支持二維碼掃碼過(guò)閘和人臉識(shí)別乘車功能。

5號(hào)線一期東段

5號(hào)線一期東段項(xiàng)目于2021年國(guó)鐵西安東站選址確定后啟動(dòng)建設(shè)，項(xiàng)目全長(zhǎng)3.4公里，本次將開(kāi)通月登閣、雁鳴湖兩個(gè)站點(diǎn)。

首末班車時(shí)間

5號(hào)線全線首班車采用多點(diǎn)發(fā)車方式，其中創(chuàng)新港方向馬騰空站、阿房宮南站首班車時(shí)間為6:00，雁鳴湖站首班車時(shí)間為6:03；雁鳴湖方向創(chuàng)新港站、阿房宮南站首班車時(shí)間為6:00。創(chuàng)新港方向雁鳴湖站末班車時(shí)間為23:13、雁鳴湖方向創(chuàng)新港站末班車時(shí)間為23:15。遇重大活動(dòng)、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)客流需要，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間及發(fā)車間隔。（各站首末班車時(shí)間詳見(jiàn)下表）

開(kāi)行交路

東段開(kāi)通后，5號(hào)線全線全天開(kāi)行創(chuàng)新港-雁鳴湖站/阿房宮南-雁鳴湖站1:1大小交路。

6號(hào)線一期南段

6號(hào)線一期南段項(xiàng)目全長(zhǎng)4.5公里，包含西安南站、西電科大南校區(qū)·未來(lái)之瞳兩座車站及相鄰區(qū)間。該項(xiàng)目作為6號(hào)線的一部分，其建成通車標(biāo)志著6號(hào)線以“完全體”狀態(tài)全線貫通運(yùn)營(yíng)。

首末班車時(shí)間

6號(hào)線全線首班車采用多點(diǎn)發(fā)車方式，其中紡織城方向西安南站、西安國(guó)際醫(yī)學(xué)中心站首班車時(shí)間均為6:00，西安南站方向紡織城站、西北工業(yè)大學(xué)站首班車時(shí)間分別為6:00、6:15。紡織城方向西安南站末班車時(shí)間為23:10，西安南站方向紡織城站末班車時(shí)間23:15。遇重大活動(dòng)、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)客流需要，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間及發(fā)車間隔。（各站首末班車時(shí)間詳見(jiàn)下表）

開(kāi)行交路

南段開(kāi)通后，6號(hào)線全線執(zhí)行早高峰開(kāi)行西安南站-紡織城/西安南站-西北工業(yè)大學(xué)1:1大小交路，其余峰期均開(kāi)行西安南站-紡織城單一交路。

公眾參與 開(kāi)門問(wèn)策

西安市軌道集團(tuán)將在5號(hào)線一期東段、6號(hào)線一期南段、10號(hào)線一期開(kāi)通3個(gè)月內(nèi)，持續(xù)開(kāi)放線上意見(jiàn)建議征集通道，邀請(qǐng)市民乘客就地鐵“一線兩段”建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面提出寶貴意見(jiàn)。對(duì)廣大市民乘客提出的合理化意見(jiàn)建議，我們將認(rèn)真梳理，建立清單限時(shí)整改，不斷提升管理水平。

不愧是gao123！

10號(hào)線一期開(kāi)通初期開(kāi)行井上村站至昭慧廣場(chǎng)站單一交路，單程行駛時(shí)間約為47分鐘。

太好了

太好了

好

贊贊贊

據(jù)有關(guān)權(quán)威部門最新消息，國(guó)慶節(jié)前夕（即9月26日12時(shí)），西安地鐵將“三線齊發(fā)”，即將開(kāi)通10號(hào)線一期、5號(hào)線一期東段、6號(hào)線一期南段，極大便利市民（特別是高陵區(qū)人）、游客國(guó)慶黃金周假期出行游玩。

好

初迎客來(lái)

如期運(yùn)行

三線出發(fā)

8號(hào)線呢

熱烈祝賀