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[討論] 鄭西高鐵恢復(fù)350的可能性

25691 38 樓主
發(fā)表于 2024-9-23 23:17:25 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來?

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目前鄭西高鐵已經(jīng)完全公交化,每天二地往返的車大約在220趟左右。
其中前100的這種大標(biāo)桿都有十幾趟車。
之前從蘭州坐動(dòng)車到華山北,居然在西安北站停了20分鐘,停這么長(zhǎng)的時(shí)間不就是為了給快車讓路。
其中大西高鐵今年差不多就可以提速完成,提速完成后能不能把一部分去北京的車改到大西線上去。
北京跑到最猛的大標(biāo)桿車一個(gè)是上海方向,一個(gè)就是西安方向,北京-上海全程可以跑350,而來西安就不行。
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JacquesLoisel 2024-9-25 09:39 贊同 +1
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sxcjpzl 2024-9-24 23:31 贊同 +1
gsmileb 2024-9-24 22:41 贊同 +1
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冀亮 2024-9-24 22:12 贊同 +1
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mykg 2024-9-24 06:18 贊同 +1
胖笑臉 2024-9-24 06:10 贊同 +1
myxue11369 2024-9-24 00:09 贊同 +1
山水長(zhǎng)安 2024-9-23 23:49 贊同 +1

評(píng)論38

沙發(fā)
長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中Lv.7 發(fā)表于 2024-9-23 23:44:15 | 只看該作者 | 來自四川
等待鄭西磁懸浮吧!國家第一批全資磁懸浮。
“鄭洛西”高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶標(biāo)志性項(xiàng)目
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板凳
山水長(zhǎng)安Lv.7 發(fā)表于 2024-9-23 23:49:33 | 只看該作者 | 來自陜西
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地板
蘇琪Lv.5 發(fā)表于 2024-9-24 01:11:35 | 只看該作者 | 來自陜西
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7#
xiaomao029Lv.11 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-9-24 08:59:47 | 只看該作者 | 來自陜西
350
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8#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2024-9-24 09:05:22 | 只看該作者 | 來自陜西
長(zhǎng)安不長(zhǎng)偏居中 發(fā)表于 2024-9-23 23:44
等待鄭西磁懸浮吧!國家第一批全資磁懸浮。
“鄭洛西”高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶標(biāo)志性項(xiàng)目 ...

鄭西高鐵那成為第一批開工的原因也是實(shí)驗(yàn)段,當(dāng)時(shí)國家要考慮濕陷性黃土能不能修高速鐵路。
華北平原是黃河泥土沖積而形成的沖積平原,也是濕陷性黃土,350不照樣修了嗎?  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-9-24 11:07
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9#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-9-24 09:19:28 | 只看該作者 | 來自陜西
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reyyangLv.8 發(fā)表于 2024-9-24 10:16:05 | 只看該作者 | 來自陜西
大西高鐵今年提速,是提到300,還是350?我記得大西高鐵(至少太原以南)線下是350標(biāo)準(zhǔn)的
好像是300  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-9-24 11:05
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11#
開元天寶Lv.8 發(fā)表于 2024-9-24 10:24:01 | 只看該作者 | IP未知
鄭西高鐵可以恢復(fù)350,到上海方向7小時(shí)左右高鐵完全可以提速。
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12#
我沒寫Lv.7 發(fā)表于 2024-9-24 10:45:13 | 只看該作者 | 來自陜西
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13#
xo1573Lv.8 發(fā)表于 2024-9-24 10:46:49 | 只看該作者 | 來自陜西
大西提速改造完了么?達(dá)速可到300?
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14#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-9-24 10:50:23 | 只看該作者 | 來自陜西
開元天寶 發(fā)表于 2024-9-24 10:24
鄭西高鐵可以恢復(fù)350,到上海方向7小時(shí)左右高鐵完全可以提速。

西安到上海也有5個(gè)多小時(shí)的車…
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15#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-9-24 11:02:10 | 只看該作者 | 來自陜西
西安到北京走大西線完了還得走石太客專和京廣高鐵,目前不會(huì)批的,等2027年前后雄忻高鐵建成通車才會(huì)有走大西高鐵的車,屆時(shí)無論是票價(jià)還是耗時(shí)和現(xiàn)在走鄭州都差不多。
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