開(kāi)通倒計(jì)時(shí)！地鐵10號(hào)線(xiàn)一期搶先看

9月22日9時(shí)許，西安地鐵10號(hào)線(xiàn)一期開(kāi)通在即，受邀參與試乘活動(dòng)的體驗(yàn)官們?cè)缭缂Y(jié)在線(xiàn)路的起點(diǎn)——井上村站，乘坐地下鐵龍向高陵城區(qū)飛馳而去，見(jiàn)證地鐵跨越?jīng)芪純砂兜摹靶隆眲?dòng)時(shí)刻，體驗(yàn)軌道交通為區(qū)域發(fā)展帶來(lái)的便捷。

“涇渭分明”主題貫穿全線(xiàn)

作為今年西安開(kāi)通的首條地鐵新線(xiàn)路，10號(hào)線(xiàn)一期最令試乘體驗(yàn)官們期待的是跨河高架段的好風(fēng)景與兩座換乘站的芳容。其中，井上村站不僅是10號(hào)線(xiàn)一期北跨的起點(diǎn)，還是未來(lái)與8號(hào)線(xiàn)的換乘站。

記者一走入井上村站站廳內(nèi)，視線(xiàn)就被天花板上兩條蜿蜒的白色“飄帶”所吸引，一塊塊刻有鏤空花紋的菱形裝飾宛若波光粼粼的河水,游走在“飄帶”之間，極具視覺(jué)沖擊力，整個(gè)空間都洋溢著曲線(xiàn)柔美和工業(yè)力量，展現(xiàn)了10號(hào)線(xiàn)“涇渭分明”的裝修設(shè)計(jì)主題。

隨著列車(chē)向北前進(jìn)，試乘體驗(yàn)官們走入10號(hào)線(xiàn)一期的特色站——紅旗廠(chǎng)站?！?0號(hào)線(xiàn)一期車(chē)站分為標(biāo)準(zhǔn)站與特色站，標(biāo)準(zhǔn)站裝修風(fēng)格將涇渭河‘分明與融合’的形態(tài)具象化，而特色站是提取周邊環(huán)境及文化進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)計(jì)?！奔t旗廠(chǎng)站站長(zhǎng)李靜靜告訴記者，該車(chē)站的設(shè)計(jì)主題為“科技驅(qū)動(dòng)”，提取發(fā)動(dòng)機(jī)的造型和星空元素，打造了兼具科技感、趣味性和浪漫色彩的建筑空間。

“這個(gè)無(wú)障礙電梯的設(shè)計(jì)屬于西安地鐵獨(dú)一份，圓柱形的外觀(guān)好似載人飛船的推進(jìn)艙，天花板上的造型像火焰，電梯在其中上下穿梭，科幻感十足?！奔易「吡陞^(qū)的試乘體驗(yàn)官?gòu)埾壬贿吪臄z視頻一邊說(shuō)，這里肯定會(huì)成為航天愛(ài)好者的打卡點(diǎn)。

此外，作為10號(hào)線(xiàn)一期與14號(hào)線(xiàn)的換乘站，西安工大·武德路站內(nèi)的換乘通道已經(jīng)開(kāi)放，居住在高陵區(qū)的市民前往西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，可以不出站實(shí)現(xiàn)輕松換乘。“我家就住在崇皇站旁邊，有了這班地鐵，早上我能多睡20分鐘，再出門(mén)上班?！眮?lái)自西安市公交六公司的試乘體驗(yàn)官陳晨說(shuō)。

上層是公路下層跑地鐵

作為西安地鐵10號(hào)線(xiàn)一期的另一座特色站，水流站是列車(chē)躍出隧道的第一站，也被試乘體驗(yàn)官們稱(chēng)為打卡涇渭河公軌合建橋的“最佳機(jī)位”。記者看到，水流站是將夕陽(yáng)西下的水流光影融入設(shè)計(jì)，提取靈動(dòng)的曲線(xiàn)元素以及夕陽(yáng)的漸變色彩進(jìn)行融合排布，展現(xiàn)了現(xiàn)代建筑與自然美學(xué)的完美結(jié)合。

再次啟程時(shí)，列車(chē)終于駛?cè)肓藳芪己庸壓辖?，體驗(yàn)官們一睹大橋的“芳容”。列車(chē)隧道位于涇渭河公軌合建橋的下層，這里除了布設(shè)雙線(xiàn)地鐵軌道外，還設(shè)有雙向四車(chē)道城市輔路及慢行系統(tǒng)。而大橋的上層布設(shè)時(shí)速80公里的雙向六車(chē)道城市快速路，銜接國(guó)際港務(wù)區(qū)港務(wù)西路及高陵區(qū)旅游大道。

記者了解到，作為西北地區(qū)首座公軌合建橋，涇渭河公軌合建橋?yàn)閲?guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁聯(lián)長(zhǎng)第一、跨度第一、頂推長(zhǎng)度重量第一的綜合交通項(xiàng)目。

“為充分展現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)之美，地鐵10號(hào)線(xiàn)涇渭河公軌合建橋照明設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足功能基礎(chǔ)上，通過(guò)景觀(guān)照明藝術(shù)化手法，運(yùn)用光影凸顯‘涇渭分明’的主題?！蔽靼彩熊壍兰瘓F(tuán)建設(shè)分公司項(xiàng)目管理三中心副主任張帆表示，夜間大橋的燈光秀點(diǎn)亮后，將為市民帶來(lái)一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。

未來(lái)，行人可以走在橋上賞“兩河三岸”風(fēng)光，汽車(chē)和地鐵可以并行穿梭其中，這里將成為西安的又一個(gè)新地標(biāo)。

10號(hào)線(xiàn)一期進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)

西安地鐵10號(hào)線(xiàn)一期工程南起井上村站，北至高陵區(qū) 昭慧廣場(chǎng)站，線(xiàn)路全長(zhǎng)34.42km，共設(shè)車(chē)站17座，地下車(chē)站7座，高架車(chē)站10座。值得關(guān)注的是，在涇渭半島站內(nèi)，由西安市軌道集團(tuán)傾心打造的西安地鐵博物館橋梁展廳，也即將面向市民游客開(kāi)放。

記者看到，橋梁展廳由序廳、橋話(huà)源起、建設(shè)引領(lǐng)、涇渭高光和筑夢(mèng)未來(lái)五大展區(qū)構(gòu)成，集中展示了西安市軌道集團(tuán)的橋梁建設(shè)成就，沿襲“八水繞長(zhǎng)安”的橋梁歷史文脈，為市民架起一座了解西安軌道交通及橋梁知識(shí)科普的文化橋梁，該展廳也是西安軌道交通建設(shè)的首座微型橋梁主題展覽館。

此外，在涇渭半島站內(nèi)，西安市軌道集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司運(yùn)營(yíng)三中心副總經(jīng)理?xiàng)詈闉轶w驗(yàn)官們?cè)敿?xì)介紹了地鐵10號(hào)線(xiàn)一期的籌備情況?！霸摼€(xiàn)路采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛，同時(shí)為了有效避免高、平峰運(yùn)能過(guò)剩的問(wèn)題，線(xiàn)路還采用靈活編組4、6混跑的運(yùn)行方式，在滿(mǎn)足客流預(yù)測(cè)需求的前提下，有效降低車(chē)輛年走行公里數(shù)，降低車(chē)輛運(yùn)維成本?！睏詈檎f(shuō)。

在為期3個(gè)月的不載客試運(yùn)行階段，10號(hào)線(xiàn)一期工程已累計(jì)完成通信、信號(hào)、站臺(tái)門(mén)等21項(xiàng)調(diào)試工作，并針對(duì)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率、列車(chē)服務(wù)可靠度等11項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)實(shí)際檢驗(yàn)，確保各崗位人員配置齊全，服務(wù)流程順暢合理，設(shè)備性能掌握全面，管理制度執(zhí)行到位，應(yīng)急處置快速準(zhǔn)確。

“該線(xiàn)路自南向北貫穿北三環(huán)太華北路立交、繞城高速等多處建（構(gòu)）筑物，下穿大西、鄭西高鐵以及未央湖，跨越貨運(yùn)北環(huán)線(xiàn)、涇渭半島等復(fù)雜地貌?！睆埛硎?，建設(shè)期間為確保西安鐵路北環(huán)線(xiàn)暢通，西堡站—水流站高架區(qū)間采用轉(zhuǎn)體橋合龍技術(shù)。同時(shí)，為解決市民群眾出行最后一公里問(wèn)題，10號(hào)線(xiàn)水流、紅旗廠(chǎng)等車(chē)站還設(shè)置了P+R停車(chē)場(chǎng)，方便市民出行。

記者了解到，地鐵10號(hào)線(xiàn)一期將于國(guó)慶節(jié)前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，該線(xiàn)路作為北跨戰(zhàn)略的先行工程，是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線(xiàn)，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)城市北跨發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域融合，促進(jìn)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

9月26日開(kāi)通？

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好

9.26能開(kāi)通不，這么重要的事情你不說(shuō)一下？

二萌子 發(fā)表于 2024-9-23 11:30
9.26能開(kāi)通不，這么重要的事情你不說(shuō)一下？

就是26號(hào)開(kāi)通

zdq 發(fā)表于 2024-9-23 11:31
就是26號(hào)開(kāi)通

有人說(shuō)是9.28開(kāi)通呢？全程是47分鐘嗎？

{:mocs_33:}

漂亮

贊贊贊贊

高德地圖顯示9.28開(kāi)通

不錯(cuò)

魚(yú)羊