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[交通] 蘭漢十高鐵或?qū)⒆優(yōu)樘m寶漢十高鐵

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江柳煙云Lv.10 發(fā)表于 2024-9-13 15:11:23 | 只看該作者 | 來自陜西
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18#
cccv168Lv.8 發(fā)表于 2024-9-13 15:11:43 | 只看該作者 | 來自陜西
官腔而已,你問反正我都支持,呵呵。什么寶漢蘭漢十都入不了規(guī),等著吧
19#
邊際流星Lv.11 發(fā)表于 2024-9-13 16:00:22 | 只看該作者 | 來自陜西
漢中至九寨溝的鐵路規(guī)劃可以加快推進(jìn)
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20#
btdhctnLv.8 發(fā)表于 2024-9-13 20:01:37 | 只看該作者 | 來自四川
漢中高鐵時代贏麻了:
漢中將歷史性升級為陜西第二大鐵路樞紐城市,包括蘭漢十、漢九、西合高鐵、寶漢巴鐵路(已運營的西成高鐵)等,有望進(jìn)一步提升了陜南鐵路路網(wǎng)密度,優(yōu)化區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

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一生無悔, 贊同 +1
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21#
一生無悔,Lv.8 發(fā)表于 2024-9-13 20:32:24 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
22#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2024-9-13 22:05:02 | 只看該作者 | 來自陜西
寶雞樞紐有望提升
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23#
關(guān)中西門吹雪Lv.7 發(fā)表于 2024-9-14 08:24:54 | 只看該作者 | 來自陜西
寶漢最多修250的,因為巴中到—南充才跑160-200,作為地級市能級在那擺著,350是不可能的
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12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-9-14 08:28:30 | 只看該作者 | 來自陜西
關(guān)中西門吹雪 發(fā)表于 2024-9-14 08:24
寶漢最多修250的,因為巴中到—南充才跑160-200,作為地級市能級在那擺著,350是不可能的 ...

巴中到南充在等成達(dá)萬高鐵開通以后才能跑250,現(xiàn)在是沒辦法,寶漢巴能上馬就不錯了,不奢求250,160都行。
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25#
關(guān)中西門吹雪Lv.7 發(fā)表于 2024-9-14 09:08:38 | 只看該作者 | 來自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2024-9-14 08:28
巴中到南充在等成達(dá)萬高鐵開通以后才能跑250,現(xiàn)在是沒辦法,寶漢巴能上馬就不錯了,不奢求250,160都行 ...

所以寶雞—漢中大概率也是修250的,畢竟都是小地市,人口流動性有限
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