西延高鐵沮河特大橋跨正陽路立交連續(xù)梁順利合龍

9月9日，由中鐵上海工程局集團(tuán)承建的西延高鐵沮河特大橋跨正陽路立交連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著西延高鐵建設(shè)取得新突破，為全線建成通車奠定基礎(chǔ)。

西延高鐵沮河特大橋全長(zhǎng)約4.86千米，先后穿越正陽路立交、梅七鐵路、規(guī)劃石仁立交、G210國(guó)道等多條既有及規(guī)劃線路，此次施工的跨正陽路立交連續(xù)梁全長(zhǎng)246米，是西延高鐵全線關(guān)鍵控制性工程，也是西延高鐵沮河特大橋架運(yùn)梁的核心通道，作業(yè)區(qū)域位于城市中心區(qū)，施工周期長(zhǎng)、交通壓力大、安全風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)保要求高，連續(xù)梁施工控制難度大。

為確保連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目部深入踐行精細(xì)化管理，嚴(yán)格落實(shí)掛籃施工高風(fēng)險(xiǎn)工序驗(yàn)收、帶班生產(chǎn)和安全包保等制度，建立信息化調(diào)度指揮機(jī)制，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控全覆蓋，解決盲區(qū)施工安全管理隱患，確保大橋施工安全有序推進(jìn)。同時(shí)大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，認(rèn)真貫徹“網(wǎng)格化”管理工作方案，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)、施工組織、過程管控、后期養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行全流程精細(xì)化管理，從安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保等方面強(qiáng)化全方位精細(xì)化管控，優(yōu)化各類資源調(diào)配，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了此次合龍任務(wù)。

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