西延高鐵跨臨興高速連續(xù)梁順利合龍

9月6日，西延高鐵跨西咸北環(huán)線立交特大橋跨臨興高速（48+80+48）m連續(xù)梁順利合龍，為后續(xù)架梁施工奠定了堅實的基礎。

西（安）延（安）高鐵自西安東站引出，向北經西安市、渭南市、銅川市、延安市，引入既有延安站，線路全長299.8公里，設計時速350公里?？缥飨瘫杯h(huán)線立交特大橋全長約4832.9米，為跨越西咸北環(huán)線高速公路及沿線道路而設，其中跨臨興高速（48+80+48）m連續(xù)梁采用先掛籃懸臂澆筑后墩頂轉體施工方案，本次中跨合龍梁段長2.0米。中跨合龍是控制全橋受力狀況和線形的重要工序，也是整個橋梁施工過程中技術難度較大且需要進一步提高質量控制的關鍵工序。
施工期間，項目部精心組織，安排專人對連續(xù)梁掛籃拼裝、預壓、走行、鋼筋綁扎、模板加固、張拉壓漿等關鍵工序進行嚴格檢查驗收。并通過理論分析和驗算，保證結構線形平順，實現(xiàn)安全、優(yōu)質、高效施工。

致敬一線施工人員，辛苦了，

建設速度加快了，架梁快到閻良地界了。