2024年全國建筑安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準宣貫培訓(xùn)班在西安舉辦

9月4日至6日，由中國建筑業(yè)協(xié)會建筑安全與機械分會主（承）辦，陜西省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站支持，中建絲路建設(shè)投資有限公司、中國建筑第六工程局有限公司等單位協(xié)辦的2024年全國建筑安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準宣貫培訓(xùn)班在西安舉辦。

交流會上，來自中國建筑業(yè)協(xié)會的專家以及行業(yè)內(nèi)的權(quán)威人士、知名專家學(xué)者聚焦我國建筑安全的新問題、新目標(biāo)、新要求，從國家的政策、行業(yè)標(biāo)準、工程案例、新產(chǎn)品、新模式應(yīng)用等角度，全方位多層次開展政策解讀、研究分析，有力推動全國建筑安全智能化、數(shù)字化建設(shè)，促進建筑安全領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

培訓(xùn)班邀請了10名專家，分別就最新安全生產(chǎn)法及標(biāo)準規(guī)范、地下工程裝備安全管理及應(yīng)用、建筑起重設(shè)備風(fēng)險辨識管控和隱患排查治理、有限空間作業(yè)安全管理等多個專題進行授課和研討交流。

9月6日，與會專家、企業(yè)代表、全體學(xué)員400余人來到西安幸福路北延伸工程等項目現(xiàn)場，觀摩了項目涉鐵鄰鐵施工防護、塔機智能監(jiān)控、5G無人機使用、重大危險源監(jiān)測系統(tǒng)等內(nèi)容，觀摩過程中，項目管理人員介紹了項目安全生產(chǎn)標(biāo)準化工地創(chuàng)建經(jīng)驗。據(jù)項目管理人員介紹，中建絲路、中建六局、西安市政道橋聯(lián)合承建的西安幸福路北延伸工程上跨隴海鐵路線，下穿華清路，連接幸福北路與廣運潭大道，建設(shè)內(nèi)容主要包括新建主線橋梁全長825米，是國內(nèi)最重的超寬不對稱斜拉轉(zhuǎn)體橋。其中跨隴海鐵路橋梁采用（80+90米）獨塔斜拉橋轉(zhuǎn)體（跨隴海下行線）+(60+64米）T構(gòu)轉(zhuǎn)體施工（跨隴海上行線及隴海三、四線）。在不影響隴海鐵路正常運行的情況下，上下行線分別實現(xiàn)兩處轉(zhuǎn)體施工，對施工風(fēng)險防控要求極高。

幸福路北延伸工程觀摩會現(xiàn)場設(shè)置智慧工地指揮中心展示區(qū)、智能加工中心展示區(qū)、安全體驗區(qū)、斜拉轉(zhuǎn)體橋施工觀摩區(qū)等6個板塊，包含涉鐵鄰鐵施工防護、塔機智能監(jiān)控、5G無人機使用、重大危險源監(jiān)測系統(tǒng)等十五大關(guān)鍵性智能建造技術(shù)，其中斜拉轉(zhuǎn)體橋主墩鄰鐵涉鐵保護措施技術(shù)展區(qū)尤為吸睛。此次觀摩會全方位展示了建筑企業(yè)近年來在科技賦能安全生產(chǎn)上的實踐成果。項目負責(zé)人徐利洋介紹說：“項目使用了大體積混凝土溫控系統(tǒng)、智能基坑變形監(jiān)測系統(tǒng)、高支模智能監(jiān)測系統(tǒng)以及地鐵保護區(qū)施工智能監(jiān)測系統(tǒng)等，保證施工擾動值控制在預(yù)警范圍值內(nèi)，為建筑投入使用后的質(zhì)量安全筑牢基礎(chǔ)?！?br />
據(jù)悉，本次培訓(xùn)為期3天，以專家授課和現(xiàn)場觀摩的方式進行，實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合，為學(xué)員專業(yè)安全素養(yǎng)的提升提供了助益，對推動建筑業(yè)高質(zhì)量安全發(fā)展作出了積極貢獻。

西安報業(yè)全媒體記者張紅中

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好呀

為建筑投入使用后的質(zhì)量安全筑牢基礎(chǔ)。

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舉辦

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加油