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[交通] 預(yù)計未來全國90%的進藏列車從成都進入

27429 44 樓主
發(fā)表于 2024-9-7 20:20:21 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-9-7 20:39 編輯

川藏鐵路建成后，預(yù)計全國有 90%的進藏列車很可能都會選擇經(jīng)由成都方向。
與青藏鐵路相比，現(xiàn)在的川藏鐵路有著明顯優(yōu)勢:1.青藏鐵路是單線鐵路，川藏鐵路是雙線一級電氣化鐵路，作為進藏大通道，川藏鐵路設(shè)計時速為200公里，部分路段限速160公里，從成都到拉薩坐火車僅需13個小時左右，運量高出兩到三倍；2.川藏鐵路比青藏鐵路運行距離平均縮短三分之一。
在過去，進藏鐵路必須繞行蘭州和西寧，無論從全國哪個地方出發(fā)的火車都只有這一條線路，距離遠，速度慢，嚴(yán)重影響了交通效率。

而川藏鐵路建成通車后，高鐵到達成都后，就可以換乘川藏線動車?yán)^續(xù)向西駛向拉薩，無論是時間還是距離都大大縮短。



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周秦漢唐666 2024-9-7 20:36 贊同 +1

評論44

沙發(fā)
愛在西安里Lv.9 發(fā)表于 2024-9-7 21:16:17 | 只看該作者 | 來自陜西
不太可能
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板凳
終南之上Lv.6 發(fā)表于 2024-9-7 21:24:35 | 只看該作者 | IP未知
不可能！成都本來就偏遠，全國人口最集中的區(qū)域在北京，上海，西安這個三角形內(nèi)，走西安，蘭州，西寧仍然是最近的路程
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地板
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2024-9-7 21:58:56 | 只看該作者 | 來自陜西
統(tǒng)籌兼顧
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5#
蘇琪Lv.5 發(fā)表于 2024-9-8 00:45:25 | 只看該作者 | 來自陜西
看看，
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6#
天涯人Lv.8 發(fā)表于 2024-9-8 07:02:02 | 只看該作者 | IP未知
已閱
7#
風(fēng)中的百合花Lv.8 發(fā)表于 2024-9-8 08:35:26 | 只看該作者 | 來自山東
希望發(fā)展越來越好，
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8#
三步Lv.10 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-9-8 10:02:55 | 只看該作者 | 來自陜西
后發(fā)優(yōu)勢
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9#
1386572Lv.0 發(fā)表于 2024-9-8 10:28:13 | 只看該作者 | IP未知
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12#
LukesiLv.6 發(fā)表于 2024-9-8 10:58:07 | 只看該作者 | IP未知
拉薩到成都是近了，但是成都到其他城市很遠啊，成都到北上廣坐高鐵時間都基本都超過8小時了，
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13#
皮特哥Lv.5 發(fā)表于 2024-9-8 11:04:25 | 只看該作者 | IP未知
北方區(qū)域應(yīng)該是通過青藏線，南方區(qū)域應(yīng)該會走川藏線
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14#
大西安寶寶Lv.8 發(fā)表于 2024-9-8 11:08:20 | 只看該作者 | IP未知
不一定知道吧！青藏線海拔比較低，每天都有無數(shù)的大貨車走這里進藏，青藏線從西寧-格爾木平均只有3000米，格爾木-那曲只有非常非常短的一段超過了5000米
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15#
solariz0026Lv.8 發(fā)表于 2024-9-8 11:36:52 | 只看該作者 | IP未知
扯蛋
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