華陰-商洛的高速選線存在問題

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-9-5 12:57
寶雞為了維持市區(qū)的高速公路樞紐，堅(jiān)持西線，而且堅(jiān)決要求優(yōu)先建設(shè)西線，所以作為東線的眉太高速至今還沒 ...

寶雞是怕先修東線繞過他吧，但是實(shí)際上修中線和修西線對(duì)寶雞是一樣的，中線也得在現(xiàn)在的位置和G30相交。
現(xiàn)在這個(gè)西線，從G30立交一直到穿過秦嶺隧道，中間就一個(gè)出口，還要很遠(yuǎn)才到川陜路上，反而自己的太白縣扔一邊不管
如果先修中線，直接修寶雞到太白，接上太鳳高速，少修多少公里少投資多少錢，而且這樣的話眉太高速都不用急著修，戶周眉直接往西接關(guān)環(huán)再接G30主線，形成西寶二高速，往太白走也不繞路。只能說寶雞算盤打得太精反而坑了自己，不但G85投資提升巨大，還得多花錢修一條一級(jí)路

082682 發(fā)表于 2024-9-6 00:20
寶雞是怕先修東線繞過他吧，但是實(shí)際上修中線和修西線對(duì)寶雞是一樣的，中線也得在現(xiàn)在的位置和G30相交。
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有一個(gè)重要因素，國防要地交通必須是雙通道，只修一條中線是不可能的