洛盧高速SG-5項(xiàng)目率先完成主線雙幅貫通

洛盧高速SG-5項(xiàng)目率先完成主線雙幅貫通

8月12日，由陜西路橋集團(tuán)承建的洛盧高速SG-5項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，成為洛盧高速首個完成主線雙幅貫通的合同段，為洛盧高速按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

洛盧高速項(xiàng)目全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時。洛盧高速SG-5合同段路線全長2.612km，土建施工內(nèi)容主要包括路基、橋涵、綠化及附屬工程。主要工程量為：橋梁1168.2米/4座，路基填方5.8萬方，挖方55.11萬方，防排水4.3萬方。路面工程全長27.1km，瀝青面層約23萬噸，水穩(wěn)基層、底基層約47萬噸。

洛盧高速公路項(xiàng)目建成后，將與G30連霍高速、G59呼北高速、G40滬陜高速及S13澄商高速等國省高速干線公路連接成網(wǎng)，大大改善商洛市及洛南縣交通環(huán)境，并將成為溝通關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交通紐帶，對帶動豫西和秦東地區(qū)深入實(shí)施“一帶一路”建設(shè)均具有重要意義。

又是一條陜西東出的大動脈！而且是不過洛陽和鄭州市區(qū)的大通道，哈哈。其實(shí)鄭州，洛陽的樞紐在削弱

洛盧高速首個完成主線雙幅貫通。祝賀一下

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洛南至盧氏（陜豫界）高速公路起點(diǎn)設(shè)于洛南縣城西南側(cè)的李村，與榆商高速岔口鋪至洛南段預(yù)留的華陽立交順接。路線向東沿規(guī)劃的榆商高速華洛段預(yù)留走廊布設(shè)，自縣城西北側(cè)繞行而過，經(jīng)花石浪，在陶嶺處預(yù)留樞紐式立交與規(guī)劃的華洛高速相接，沿洛河向東，經(jīng)乾嶗村、崔塬村、薛灣村至東高村，設(shè)柏峪寺立交與S101相接，向東經(jīng)楊河村、前河村、黃塬村、宋川村、焦坪村至靈口鎮(zhèn)，在宋川村處設(shè)靈口服務(wù)區(qū)，并在焦村處設(shè)靈口立交與S101相接，沿洛河北岸沿線至李家院處3跨洛河設(shè)丁塬隧道穿過山梁，在代川村處設(shè)主線收費(fèi)站后，設(shè)前嶺隧道穿過山峁，終點(diǎn)設(shè)于陜豫界處河南境內(nèi)河口街村。
       建設(shè)里程55.535公里，全線設(shè)特大橋2732米/2座、大橋19251米/57座，中橋630米/9座，涵洞93道。橋梁全長22613米，橋梁占路線總長的20.72%、擬建中隧道1583米/2座(雙洞），隧道占路線總長的2.85%；全線擬設(shè)華陽、花石浪、陶嶺（樞紐）、柏峪寺、靈口5處互通式立交；主線收費(fèi)站1處，匝道收費(fèi)站4處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處、管理分中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。

期待早日建成通車。

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貫通

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期待早日開通