西安云巴今日開通：接駁 3 條地鐵線路，搭載比亞迪刀片電池

IT之家 8 月 12 日消息，IT之家從陜西都市快報獲悉，西安云巴于 8 月 12（今）日上午正式開通運行。西安云巴線路全長 17.2 公里，均為高架敷設，設車站 18 座，綜合車場 1 座，北起西安高新區(qū)魚化寨站、南至恒業(yè)大道站，可與地鐵 3、6、15 號線實現(xiàn)接駁，方便乘客快速換乘。


據(jù)悉，西安云巴線路全長 17.2 公里，均為高架敷設，設車站 18 座，綜合車場 1 座，北起西安高新區(qū)魚化寨站、南至恒業(yè)大道站，可與地鐵 3、6、15 號線實現(xiàn)接駁，方便乘客快速換乘。其串聯(lián)了區(qū)域內(nèi)陜西省圖書館高新館區(qū)、華為研究所、紫薇田園都市、比亞迪等 70 余處產(chǎn)業(yè)及居住區(qū)。

票價方面，西安云巴初期運營票制票價按西安市現(xiàn)行軌道交通里程計程計價票制執(zhí)行，起步價 2 元 6 公里（含 6 公里，以下類同），其后每增加 1 元，可乘坐 4、4、6 公里。即 0-6 公里（含）2 元；6-10 公里（含）3 元；10-14 公里（含）4 元；14-20 公里（含）5 元。

云巴的最高運行速度可達 80 公里 / 時，初期高峰時段發(fā)車間隔為 3.5 分鐘，發(fā)車時間為 6：00 至 23：00，上線列車 22 列，一列車可承載 210 人。未來，云巴發(fā)車間隔有望進一步縮短至 2 分鐘。


另據(jù)澎湃新聞報道，比亞迪軌道業(yè)務事業(yè)部軌道營銷部宣傳專員吳晗介紹，云巴內(nèi)沒有司機和駕駛室，整個運行過程是無人化、自主化的，列車清晨自動出庫、自動上線、自動運行，夜間自動回庫、自動充電、自動休眠。其建設成本是地鐵的 1/10，運營成本僅為地鐵的 1/15，云巴采用電池驅(qū)動，搭載比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，能耗更低，安全性更高。

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安全提示：如果車內(nèi)發(fā)生緊急狀況，請拉開車廂兩頭的逃生門，進入軌道槽內(nèi)逃生。