西延高鐵全線控制性工程太康隧道貫通

7月30日，由西成客專陜西公司建設、中鐵五局集團有限公司承建的西延高鐵太康隧道順利貫通，標志著西延高鐵取得新進展，為后續(xù)無砟軌道的施工奠定了堅實基礎。

西延高鐵太康隧道位于陜西省延安市黃陵縣境內，全長13.59公里，為Ⅱ級風險隧道。隧道范圍地形陡峭、地勢起伏大，多次通過溝谷地帶，斜井最大長度1219米，洞內通風最大距離為2833米，地層下富含煤層及油頁巖，地質極為復雜，施工難度大，是西延高鐵重點控制性工程之一，其中太康隧道進口為西延全線精品工程標準化示范段。

西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國家高速鐵路網包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分，與正在建設的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字形高鐵網主骨架的重要構成，是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長299.8公里，建設標準為雙線高速鐵路，設計速度350公里／小時。線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對加快構建包海高速鐵路通道，進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網絡布局，提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網樞紐地位，助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，推動西部大開發(fā)形成新格局具有重要意義。

不錯

好好好

好

贊

加油

早日通車