延榆高鐵全線第二長隧——文安驛隧道5個(gè)作業(yè)面全面進(jìn)入洞內(nèi)施工作業(yè)

近日，由中鐵十八局承建的延榆高鐵全線第二長隧——文安驛隧道5個(gè)作業(yè)面全面進(jìn)入洞內(nèi)施工作業(yè)，標(biāo)志著隧道掘進(jìn)全面提速。

隧道進(jìn)洞現(xiàn)場(chǎng)

中鐵十八局承建的延榆高鐵YYZQ—4標(biāo)位于陜西省延安市延川縣境內(nèi)，正線全長23.36公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，橋隧占比高達(dá)100%。其中，文安驛隧道全長12725米，是全線控制性工程。

文安驛隧道進(jìn)口

文安驛隧道穿越黃土梁峁溝壑地區(qū)，地形起伏劇烈，洞身需穿越5套地層，為全線重難點(diǎn)工程、高風(fēng)險(xiǎn)隧道。同時(shí)，該隧道線路需穿越文安驛川河水源地保護(hù)區(qū)，對(duì)安全施工、文明施工、綠色施工等方面都提出了更高要求。

上場(chǎng)以來，三公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)西成客專陜西公司各項(xiàng)要求，堅(jiān)持以創(chuàng)建精品工程為目標(biāo)，著力推行項(xiàng)目精細(xì)化管理，組織開展“復(fù)雜環(huán)境大斷面淺埋軟塑黃土隧道變形控制技術(shù)”研究，進(jìn)行技術(shù)分析研判，科學(xué)制定施工方案，安全優(yōu)質(zhì)快速有序推進(jìn)文安驛隧道建設(shè)，為此次隧道如期實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)洞節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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