【聚焦2024】連接西安東站與西安站的田灞聯(lián)絡(luò)線下行線的一些情況

西十高鐵西南聯(lián)絡(luò)線下行線與既有西康田灞下行聯(lián)絡(luò)線豁口特大橋橋上接軌引入西安站，因既有線豁口特大橋接軌點(diǎn)為簡(jiǎn)支T梁，不滿足無(wú)縫道岔設(shè)置要求，因此需拆除7孔簡(jiǎn)支梁并新建道岔連續(xù)梁橋。在5月底之前，該7孔簡(jiǎn)支梁已經(jīng)拆除并開(kāi)始進(jìn)行新建道岔連續(xù)梁橋的施工，詳見(jiàn)


西十高鐵西康田灞聯(lián)絡(luò)線首片T梁順利拆除完成


http://www.gdarts.com.cn/thread-1849389-1-1.html
來(lái)自: 榮耀西安網(wǎng)


該7孔簡(jiǎn)支梁大致位于隴海鐵路、紡渭路和世博大道圍起來(lái)的三角形區(qū)域內(nèi)，如圖。



6月2日在世博大道西側(cè)看到的情況，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)在進(jìn)行打樁施工。

同一天在紡渭路東側(cè)看到的情況。



從這個(gè)下行線7孔簡(jiǎn)支梁拆除之日起，途經(jīng)該地的列車中，一部分通過(guò)灞橋站切割正線到上行線繞行通過(guò)，到田王站再切割正線回到原線路運(yùn)行，另一部分則取消該段的經(jīng)由，直接從別的地方溜之大吉。

@千璽源源 在《這是聯(lián)絡(luò)線》一文中提到的這個(gè)聯(lián)絡(luò)線，即屬于該段，但不知何故，該文無(wú)法評(píng)論或點(diǎn)評(píng)。

http://www.gdarts.com.cn/thread-1854907-1-1.html
來(lái)自: 榮耀西安網(wǎng)

早日建成恢復(fù)正常

看看

致敬一線施工人員，辛苦了。

辛苦了！

好

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