豐收路隴海線鐵路涵洞僅4.3米寬 周邊上萬居民通行擠著過 大家期盼早日拓寬改造

近日，有市民向“鐘小樓來幫忙”欄目反映，西安市蓮湖區(qū)豐收路隴海線鐵路涵洞僅4.3米寬，只能容得下一輛車單向通行。隨著大型小區(qū)在周邊落戶，狹窄的鐵路涵洞周邊極易發(fā)生擁堵，已經無法滿足附近上萬人的出行需求，大家期盼能早日拓寬改造。

鐵路涵洞僅4.3米寬 只容得單邊通行

7月18日14:00，記者從大慶路駕車駛入豐收路，這是一條雙向兩車道的背街小巷，周邊有不少小區(qū)及倉儲單位，行車約2公里后，便是隴海線鐵路涵洞，道路也隨之變窄。記者觀察發(fā)現(xiàn)，鐵路涵洞長約15米、寬度4.3米，只容得單邊通行 ，且涵洞內是一條彎曲的道路，車輛要想通行必須提前按喇叭提醒，在確定對面沒有車輛時方能通過，如果對面遇車，也只能等待其先通行。

記者了解到，雖然豐收路北端與大興西路接連，鐵路涵洞以北的居民可繞道從大興西路進來，但附近的中、小學都在豐收路南端，所以這個涵洞便成了周邊學生上學唯一的便捷之路。況且這里還有倉儲單位，走豐收路，對貨車司機來說路程更近，因此早晚高峰涵洞內特別容易堵車。

上萬居民出行不便 期盼拓寬鐵路涵洞

居民李先生說，他家翡翠龍庭小區(qū)就在鐵路涵洞旁邊，他每天上下班都要經過涵洞，早晚高峰涵洞的車流量非常大，因為錯不開車，南北兩邊車輛誰先過全憑默契，非常容易擁堵，一旦在洞里“頂?！保管嚩己芾щy?！斑@樣一個涵洞，老人和學生還要和機動車混在一起走，太危險了?！崩钕壬f。

“涵洞不僅窄還有彎，既通車也走人，我過涵洞時總是提心吊膽，在緊貼涵洞墻壁前行的同時，還時不時回頭觀察前后方駛來的車輛。”居民楊先生說，以前鐵路涵洞以北是附近村民的生產路，通行人數(shù)少。如今這里已經新建了不少大型小區(qū)，上萬人居住，為此居民也多方向相關部門反映，期盼能早日拓寬涵洞。

即將拓寬改造 明年可完成改造并通車

18日16:00，記者來到桃園路街辦反映情況，一位工作人員說，豐收路隴海線鐵路涵洞設計年限較早，如今確實給周邊居民出行帶來煩惱。在2023年底，由蓮湖區(qū)政府牽頭，與中國鐵路部門對接交涉，準備對這處涵洞進行拓寬改造，目前街道辦已經完成了涵洞拓寬區(qū)域的周邊拆遷工作。對于眼前的擁堵問題，只能聯(lián)系交警部門加大早晚高峰的疏導工作。

19日10:00，蓮湖區(qū)住房和城市建設局的工作人員回復記者，這處鐵路涵洞拓寬改造工程計劃最早將在今年8月份進行施工，施工需一年多時間，最晚于2025年年底完成。改造后的涵洞與豐收路的寬度對等，是一條雙向兩車道，兩側設有非機動車道的道路。

對此，周邊居民也充滿期待，希望改造工程能夠盡快順利推進，早日告別出行不便的困擾。

文/圖 西安報業(yè)全媒體記者 張雷

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好事

希望有關部門及時處理。

贊

其實禁止汽車，人行完全夠用

就是

早日告別出行不便的困擾。

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