西安應做好中國西雅圖飛機城的后勤保障

快了17號線年底開工

地鐵開建

哪有那么容易  一個飛機項目十幾個城市都去掙   更何況一個飛機城競爭激烈  目前的國內經濟情況和歐美政治方向這個項目風險大

溫度有點高！

藍黑之戀 發(fā)表于 2024-7-22 10:57
在大部分人眼里，跟富瓶離的太近，批復建設富（閻）機鐵路就是罪惡，管你什么飛機城不飛機城 ...

就是那一部分見不得別人好的，別理他們就行了

10年前某重大項目考察閻良，西安市承諾馬上會有一條西閻快速路，10年過去了依然在規(guī)劃，項目也沒有落戶。107關中環(huán)線改遷規(guī)劃了5年了依然還在規(guī)劃，富閻一體也是口號滿天響，富閻快速路來來回回規(guī)劃了好幾年，招標了好幾年，也沒動靜，明年高鐵開通富平閻良人民只能走村道去高鐵站。都說西安的郊區(qū)縣發(fā)展不盡人意，但郊區(qū)的發(fā)展西安又支持了多少呢，區(qū)的財政可是要上交西安市

真的？

忽悠人

支持17號線，但咸銅鐵路改造，向西戶線與以前的機場線一樣不好嗎？

閻良加油，中國西雅圖有望！

看看

路過

廢都不廢 發(fā)表于 2024-7-22 23:24
支持17號線，但咸銅鐵路改造，向西戶線與以前的機場線一樣不好嗎？

肯定不好啊，咸銅線從咸陽到涇陽到三原到閻良再到富平，這一圈下來對于渭北工業(yè)特別高陵，閻良，富平有多大意義呢，改造還得改造，但已經跟不上節(jié)奏。

兵馬俑之劍 發(fā)表于 2024-7-22 22:30
10年前某重大項目考察閻良，西安市承諾馬上會有一條西閻快速路，10年過去了依然在規(guī)劃，項目也沒有落戶。10 ...

不過富平南站這個站的位置確實不怎么樣，閻良人要去 就要上塬，現在上塬 三條路，都很陡，路面也不好，這個站建好之后肯定要重修某條上塬的路，其實現在就應該修那個路了，等高鐵開通了，路也修好。 現在還沒有開始修，修路還是晚了一點。富平過來的 路比較好，但是距離也稍微遠了點。個人愚見，規(guī)劃的時候應該考慮的比較詳細。不像小老百姓像的簡單。貌似應該閻良這里一個口， 富平那邊一個口，這樣是不是花費太多，錢不夠？