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[討論] 到底是2臺4線還是2臺6線？

15938 25 樓主
發(fā)表于 2024-7-16 12:22:22 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-7-16 12:26 編輯

西延高鐵富平南站環(huán)評和設計是2臺4線，據說在實施中修改了設計，實際按照2臺6線施工。
誰到富平南站施工現場去看過？到底是2臺4線還是2臺6線？
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陽光陽光 2024-7-16 15:18 贊同 +1
周秦漢唐666 2024-7-16 12:26 贊同 +1

評論25

沙發(fā)
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-7-16 15:10:57 | 只看該作者 | 來自陜西
2臺4線和2臺6線對于富平南站來說區(qū)別可以忽略不計，站房建大一點才是最實惠的。
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地板
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2024-7-16 15:22:45 | 只看該作者 | 來自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2024-7-16 15:10
2臺4線和2臺6線對于富平南站來說區(qū)別可以忽略不計，站房建大一點才是最實惠的。 ...

站房面積達當然更好，主要問題是2臺4線雖然滿足來往車輛?？繘]問題，但是西韓候高鐵就無法從富平南站引出，一次性建成2臺6線就可以兩者都滿足，當然停靠車輛再多一倍。
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5#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-7-16 15:39:52 | 只看該作者 | 來自陜西
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-7-16 15:22
站房面積達當然更好，主要問題是2臺4線雖然滿足來往車輛停靠沒問題，但是西韓候高鐵就無法從富平南站引出 ...

西韓侯有沒有都不一定，就算有也不一定走富平南站，考慮那么多干嘛…我就不信如果有西韓侯，渭南市會眼睜睜看著不走市區(qū)，那豈不是打臉打的piapia的…
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6#
忘行Lv.6 發(fā)表于 2024-7-16 15:47:09 | 只看該作者 | 來自陜西
2臺4線了，站臺已經差不多修好了
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7#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-7-16 15:51:51 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
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8#
xdogLv.5 發(fā)表于 2024-7-16 16:28:16 | 只看該作者 | 來自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2024-7-16 15:39
西韓侯有沒有都不一定，就算有也不一定走富平南站，考慮那么多干嘛…我就不信如果有西韓侯，渭南市會眼睜 ...

肯定是走富平對于整個關中的格局更好
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9#
gao123Lv.13 發(fā)表于 2024-7-16 17:09:32 | 只看該作者 | 來自陜西
是環(huán)評里2臺6線，去年年初準備按2臺4線，去年還去爭取過2臺6線，扯了大半年，最終還是按2臺4線建，2臺6線別做夢了
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10#
gao123Lv.13 發(fā)表于 2024-7-16 17:10:21 | 只看該作者 | 來自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2024-7-16 15:10
2臺4線和2臺6線對于富平南站來說區(qū)別可以忽略不計，站房建大一點才是最實惠的。 ...

不是已經扯了那么多次了，他們還是不知道，是環(huán)評里2臺6線，去年年初準備按2臺4線，去年還去爭取過2臺6線，扯了大半年，最終還是按2臺4線建，2臺6線別做夢了{:mocs_32:}
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11#
liibunhou589Lv.10 官方認證 發(fā)表于 2024-7-16 17:13:04 | 只看該作者 | 來自陜西
2臺4線和2臺6線區(qū)別在于多停靠兩列車，對于以后如果修城際接入有好處，不需要改造站了
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12#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2024-7-16 17:34:26 | 只看該作者 | 來自湖北
差別不大
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13#
xiaomao029Lv.11 官方認證 發(fā)表于 2024-7-16 19:46:36 | 只看該作者 | 來自陜西
不知道
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14#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-7-16 19:56:47 | 只看該作者 | 來自陜西
地位不一般，多多益善
15#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-7-16 19:56:56 | 只看該作者 | 來自陜西
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