蘭渝高鐵真的要來了？

蘭渝高鐵我覺得還早，畢竟修建難度太大，普速鐵路蘭渝線都修了好多年呢。

li448694239 發(fā)表于 2024-7-13 12:47
之前好多人都噴寶漢高鐵意義不大 什么運(yùn)椅子 現(xiàn)在看出意義吧 蘭天漢由于投資巨大無法實(shí)施情況下 可使形成西 ...

狹隘膚淺。人流都不走西安了。不是就運(yùn)椅子的意思么？

寶蘭本來就是250，寶漢巴未知，巴南250，想全程350基本不可能呀

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-7-13 14:09
不能一言堂，要百家爭鳴，要允許有不同聲音！

你高興就好{:mocs_32:}

這個(gè)比較合理，

xily 發(fā)表于 2024-7-13 14:33
狹隘膚淺。人流都不走西安了。不是就運(yùn)椅子的意思么？

不走西安就沒客流？ 大西北乘客南下 非要繞到你西安轉(zhuǎn)悠一圈才對？  路網(wǎng)穩(wěn)定性不要 都圍著西安轉(zhuǎn)才對？

li448694239 發(fā)表于 2024-7-13 16:36
不走西安就沒客流？ 大西北乘客南下 非要繞到你西安轉(zhuǎn)悠一圈才對？  路網(wǎng)穩(wěn)定性不要 都圍著西安轉(zhuǎn)才對？ ...

作為西安，如此考慮。實(shí)際比你所說的更過之而無不及。不接通十武（19年已經(jīng)通車，之前16年已經(jīng)通動(dòng)車），不開建西渝，不同意合肥提出的十漢蘭，都是出于此考慮。請繼續(xù)看：
以前考量何止是到西安轉(zhuǎn)一圈，是要把人流堵在西安落戶。
現(xiàn)在落戶不說了，就是人流到西安轉(zhuǎn)一圈都行。
發(fā)展西部，現(xiàn)實(shí)就是需要一些特殊措施。如果全部市場化，西部被吸虹的比現(xiàn)在慘多了。
理解一下，不要隨意噴我，畢竟作為西安，大家都是有切身的利益。

夢挺好。

li448694239 發(fā)表于 2024-7-13 16:36
不走西安就沒客流？ 大西北乘客南下 非要繞到你西安轉(zhuǎn)悠一圈才對？  路網(wǎng)穩(wěn)定性不要 都圍著西安轉(zhuǎn)才對？ ...

大西北乘客南下干啥，打工嗎？還是方便四川農(nóng)民工去新疆摘棉花？商務(wù)客流說的和京津通勤似的。你看除了陜西以外，省會(huì)城市人口加起來能有幾個(gè)西安市人多？

王安 發(fā)表于 2024-7-13 10:40
西安不愿意了

西安人舉雙手支持寶雞成為西北的交通、經(jīng)濟(jì)、文化的區(qū)域中心，寶雞自古就是一座人才輩出歷史悠久的古城，炎黃從寶雞一帶走出，周秦壯大于西府的寶雞，西安人，陜西人都會(huì)為西府寶雞的快速發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的力量

這個(gè)所謂的規(guī)劃看看就可以了，蘭渝之間有客貨混跑的蘭渝就可以滿足需要了，高鐵按照國鐵的最新地方出資比例屬于化債十二個(gè)重點(diǎn)省份的重慶、甘肅那個(gè)出得起？修了也是運(yùn)椅子，至于銀渝在銀西、西渝運(yùn)力達(dá)不到80%飽和的情況下也就想想了，當(dāng)然做做夢還是可以的，夢里神馬都有?。?！錯(cuò)過前幾年修高鐵的黃金時(shí)段以后就不容易了?。?！

早著呢

背刺西安

期待早日修好

期待早日開工