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[交通] BRT不是快速公交嘛，為什么看到的，坐過的大多都比騎共享單車還慢？

17512 27 樓主
發(fā)表于 2024-7-8 10:57:32 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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本帖最后由 關(guān)中環(huán)線 于 2024-7-8 11:11 編輯

百科上說，
快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit），簡稱BRT， 是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng)，其投資及運營成本比軌道交通低，而運營效果接近于軌道交通。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能運輸和運營管理，開辟公交專用道和建造新式公交車站，實現(xiàn)軌道交通式運營服務(wù)，達到輕軌服務(wù)水準的一種獨特的城市客運系統(tǒng)。

但是，但是，我看到過的，以及坐過的BRT里，很多都還沒有騎共享單車快。

比如，有一次早高峰在北京坐去門頭溝那條BRT，在四環(huán)之內(nèi)，就沒有騎共享單車快。

還坐過深圳BRT，當(dāng)時行者騎行軟件顯示的全程均速只有9公里出頭，還是沒共享單車快。

然后我騎共享單車在下坡路上超了好幾次運行在兩站之間的BRT。

在鄭州坐BRT，等了一路紅燈，感覺也沒共享單車快。

在蘭州也坐過BRT，雖然總體上不慢，但遇到過一次大堵車，然后算下來也比騎共享單車慢。

還坐過三次銀川BRT，這次倒是比共享單車快得多。

于是我又跑到西咸新區(qū)去坐智軌，結(jié)果被同一輛共享單車給超了好幾次。

于是，就有了這個問題，BRT不是快速公交嘛？
















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斌娃 2024-7-8 13:24 贊同 +1
辣椒紅紅 2024-7-8 13:01 贊同 +1
人潮里 2024-7-8 11:49 贊同 +1

評論27

沙發(fā)
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2024-7-8 11:49:27 | 只看該作者 | 來自陜西
不坐
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板凳
bjc029Lv.8 發(fā)表于 2024-7-8 11:53:48 | 只看該作者 | 來自陜西
我理解是“大運量”公交，而非“快”速公交。
地板
943609920Lv.6 發(fā)表于 2024-7-8 12:18:24 | 只看該作者 | 來自陜西
沒有獨立路權(quán)的公交都快不了，brt還得看廈門
5#
辣椒紅紅Lv.8 發(fā)表于 2024-7-8 13:02:08 | 只看該作者 | 來自陜西
快？誰信
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6#
斌娃Lv.9 發(fā)表于 2024-7-8 13:24:16 | 只看該作者 | 來自陜西
城區(qū)公交還沒走得快
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7#
風(fēng)中的百合花Lv.8 發(fā)表于 2024-7-8 15:07:29 | 只看該作者 | 來自山東
向政府部門反映情況。
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8#
五陵-刀客Lv.6 發(fā)表于 2024-7-8 16:08:30 | 只看該作者 | 來自遼寧


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9#
秦聲悠揚Lv.11 發(fā)表于 2024-7-8 16:17:44 | 只看該作者 | 來自陜西
名詞
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三步 贊同 +1
10#
神隱2007Lv.16 發(fā)表于 2024-7-8 16:50:41 | 只看該作者 | 來自陜西
因為不堵車？
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三步 贊同 +1
我愛錢，錢愛我，錢從四面八方來！
11#
strellaLv.6 發(fā)表于 2024-7-8 17:44:38 | 只看該作者 | 來自陜西
943609920 發(fā)表于 2024-7-8 12:18
沒有獨立路權(quán)的公交都快不了，brt還得看廈門

BRT廈門的我坐過，但是沒有對比。銀川的市區(qū)有，但沒坐過。
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三步 贊同 +1
13#
大海水Lv.8 發(fā)表于 2024-7-8 23:19:16 | 只看該作者 | 來自陜西
多一種選擇
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15#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-7-8 23:51:43 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
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