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[交通] 西安地鐵四期里程猜測與預估

 火
37350 42 樓主
發(fā)表于 2024-7-1 16:24:43 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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西安地鐵四期里程猜測與預估

西安地鐵四期，按早期約130公里版本，算上“獨立線路”17號線，數(shù)值將超200公里——對比這兩年獲批城市，幾乎不可能！以西安城市地位、財力和需求，我們預估獲批合理范圍約110公里左右，“減二調一加一”是最佳方式：

減二：減3號線西和7號線北，騰出約八公里；
調一：將21號線調整至地鐵五期規(guī)劃
加一：11號線南延五公里，與6、7號線接駁。

如今，經(jīng)濟大環(huán)境必然使得決策更加審慎。在比想象更嚴峻的現(xiàn)實面前，“務實、謹慎和嚴謹”方為上策，“新窗口期”可能性已愈發(fā)微弱了。

（說明:圖片及資料來自城記）

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秦嶺過客 2024-7-1 16:29 贊同 +1
周秦漢唐666 2024-7-1 16:24 贊同 +1

評論42

沙發(fā)
微紅whLv.9 發(fā)表于 2024-7-1 16:34:11 | 只看該作者 | 來自陜西
四期趕緊報批開建！
板凳
自學裝修家Lv.7 發(fā)表于 2024-7-1 16:47:13 | 只看該作者 | 來自陜西
極端天氣越來越多，西安未來發(fā)展屬于低風險地區(qū)啊，個人謬見四期應該全批
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地板
lidmanLv.8 發(fā)表于 2024-7-1 16:52:56 | 只看該作者 | 來自陜西
大拆大建的時代過去了，放棄不切實際的口號，努力提高城市內部運轉效率，優(yōu)先修建聯(lián)通機場和高鐵的快速鐵路和聯(lián)通功能區(qū)居住區(qū)的普通線路。城市真正的大爭時代已然到來，麻木不仁，眼界低下必遭懲罰。
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5#
mazhenaprilLv.6 發(fā)表于 2024-7-1 16:59:50 | 只看該作者 | 來自陜西
這樣改美中不足的就是東站只有五號線接駁
機場不也就一條線么，夠用了  詳情 回復
發(fā)表于 2024-7-2 17:16
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sxsbsxryxa 贊同 +1
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澤9916 贊同 +1
6#
瑪雅呀Lv.5 發(fā)表于 2024-7-1 17:14:37 | 只看該作者 | 來自陜西
別修了！把七號線一修完事。七號線應該過火車站，其他路線咱不管，長纓路火車站那么繁忙，你倒好，弄浐灞去運椅子??？
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7#
JollyZheLv.7 發(fā)表于 2024-7-1 17:16:39 | 只看該作者 | 來自陜西
想啥呢
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8#
plmm9000Lv.7 發(fā)表于 2024-7-1 17:25:23 | 只看該作者 | 來自陜西

12號接15，感覺才完美
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yubaoting 贊同 +1
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9#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-7-1 17:37:59 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
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10#
浪子王Lv.8 發(fā)表于 2024-7-1 18:52:56 | 只看該作者 | 來自陜西
建議7號走火車站原路線吧
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11#
花之君子Lv.5 發(fā)表于 2024-7-1 19:27:00 | 只看該作者 | 來自陜西
據(jù)說今年一直研究，拖一拖，最后四期、五期合并申報
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firstlove 贊同 +1
12#
intershlLv.7 發(fā)表于 2024-7-1 19:28:33 | 只看該作者 | 來自陜西
21號估計要修，東站需要客流
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13#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-7-1 19:39:26 | 只看該作者 | 來自陜西
不錯
14#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-7-1 19:39:36 | 只看該作者 | 來自陜西
很好
15#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-7-1 19:39:43 | 只看該作者 | 來自陜西
加油

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