安康-張家界鐵路將力爭納入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃

安張鐵路將力爭納入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃

今年2月，安康市五屆人大五次會議吳代強代表提出了《關(guān)于將安張鐵路列入國家近期鐵路網(wǎng)建設(shè)的建議》。

建議提出：安張鐵路起于安康，途經(jīng)漢濱、平利、鎮(zhèn)坪、巫溪、奉節(jié)、恩施等，止于湖南省張家界市，全長約535公里。其中陜西境內(nèi)長約140公里，投資約227億元，占總投資26.5%。

前期，陜西、湖北、湖南、重慶四省市做了大量工作，該項目已列入國家中長期鐵路規(guī)劃。

建議市政府積極爭取中省支持，將安張鐵路列入國家近期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，并加強與湖北、湖南、重慶等省市的對接協(xié)調(diào)，加快開展前期工作，力爭列入國家“十五五”重大工程項目。

6月13日，安康市發(fā)改委、市高鐵辦進(jìn)行了詳細(xì)答復(fù)：

安張鐵路是溝通西北、西南與華南、東南的重要交通樞紐，也是連接隴海、滬漢蓉、西渝等干線鐵路的重要紐帶，有利于填補路網(wǎng)空白、保障國家能源通道安全、助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、帶動沿線旅游發(fā)展。

近年來，我們與沿線重慶巫溪、奉節(jié)和湖北恩施等市縣啟動了項目預(yù)可研方案深化研究工作，建立了聯(lián)席會議制度，合力向中省層面加大了匯報爭取力度，建議結(jié)合中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編之際，適時納入近期相關(guān)規(guī)劃實施。

安張鐵路是我市加快建設(shè)漢江生態(tài)經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市謀劃爭取的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。

去年2月安張鐵路巫溪聯(lián)席會后，我們加大了赴省進(jìn)京匯報爭取頻次，市委主要領(lǐng)導(dǎo)去年10月帶隊赴國家發(fā)改委進(jìn)行了專題匯報請示，得到了拜會領(lǐng)導(dǎo)大力支持，安排基礎(chǔ)司于12月在重慶召開安張鐵路省級聯(lián)席會議，對項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了深入研究論證，確定由重慶市發(fā)改委牽頭，再組織各方深入對接論證項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

今年初，市人大、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)分別在全國、全省人代會提交相關(guān)議案進(jìn)行了呼吁爭取。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)又分別帶隊到國家發(fā)改委、交通運輸部、國鐵集團等部委匯報爭取早日啟動項目前期工作。

市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和我辦（委）主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)也曾多次帶隊到省政府辦公廳、省發(fā)改委等部門進(jìn)行了匯報爭取。

5月29日，國鐵規(guī)標(biāo)院和中鐵二院相關(guān)專家來安，對安張鐵路安康接軌方案及沿線站點選址情況進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，31日在重慶奉節(jié)召開了沿線11市州縣聯(lián)席會議，再次對安張鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、下步推進(jìn)措施進(jìn)行了研究討論，確定委托資質(zhì)單位對項目預(yù)可行性方案再次進(jìn)行深化研究，明確沿線市州縣要充分利用各自資源優(yōu)勢，合力加大爭取力度，力爭擠入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。

下一步，我們將按照市委、市政府安排部署，會同沿線市州縣，共同向國家和省級層面加強匯報，全力爭取安張鐵路列入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，力爭早日開工建設(shè)。

yues越是過路車，速度要越快！350是必須的，只有350才能實現(xiàn)遠(yuǎn)距離運輸途徑張家界的時間優(yōu)勢！

ltz 發(fā)表于 2024-6-17 17:34
yues越是過路車，速度要越快！350是必須的，只有350才能實現(xiàn)遠(yuǎn)距離運輸途徑張家界的時間優(yōu)勢！ ...

安張鐵路規(guī)劃的是普速鐵路，客貨混線路。

沿途經(jīng)過的都是山大溝深的地方

早日開工

能建成200時速客貨兩用，或250-350的高鐵最好

加油，爭取納入國家規(guī)劃！

早日落地

不錯

加油

很好

加油加油加油加油加油

加油