西安繞城高速原址拓寬方案取消后 京臺(tái)高速齊濟(jì)段成為全國(guó)首條“6改12”高速公路

西安繞城高速原址拓寬方案取消后  京臺(tái)高速齊濟(jì)段成為全國(guó)首條“6改12”高速公路
        京臺(tái)高速公路齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建項(xiàng)目是全國(guó)首條“6改12”高速公路改擴(kuò)建工程，全長(zhǎng)23.9公里，起自京臺(tái)高速與濟(jì)聊高速交叉的晏城樞紐，經(jīng)德州市齊河縣，濟(jì)南市槐蔭區(qū)、市中區(qū)，止于京臺(tái)高速和濟(jì)廣高速、濟(jì)南繞城高速公路南段交叉的殷家林樞紐;采用雙向十二車(chē)道高速公路(既有老路維持雙向六車(chē)道，黃河特大橋路段左側(cè)(下游)分離新建雙向六車(chē)道，其余路段兩側(cè)各分離新建單向三車(chē)道)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。由山東省路橋集團(tuán)承建的黃河特大橋是項(xiàng)目控制性工程，為黃河下流最大跨徑橋梁。
        目前，黃河特大橋已經(jīng)進(jìn)入架梁關(guān)鍵期，建設(shè)者正加速施工，力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)主體合龍，讓全國(guó)首條“6改12”高速公路早日建成通車(chē)。
        西安本可以擁有全國(guó)首條“6改12”高速公路。三年前，面對(duì)日益擁堵的西安繞城高速，省交通廳制定了原址“6改12”的拓寬方案，后來(lái)在審定方案時(shí)綜合考慮將其調(diào)整變更為在繞城高速與外環(huán)高速之間新建西安城市環(huán)線高速公路，原址改擴(kuò)建方案被取消。在西安繞城高速原址“6改12”拓寬改造方案取消后，京臺(tái)高速齊濟(jì)段成為全國(guó)首條“6改12”高速公路。

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原址改擴(kuò)建方案被取消？我怎么看最近的新聞是：繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目？到底哪個(gè)是真的？

秦談 發(fā)表于 2024-6-8 19:20
原址改擴(kuò)建方案被取消？我怎么看最近的新聞是：繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目？到底哪個(gè)是真的？ ...

請(qǐng)仔細(xì)看還要內(nèi)容，這次繞城高速擴(kuò)能改造是局部改造，提升通行能力，不是全線“6改12”的大規(guī)模拓寬改造，無(wú)非就是在原20年收費(fèi)期滿(mǎn)后能夠維持繼續(xù)收費(fèi)而已！

敢為人先