陜西西康高鐵龍勝溝中橋雙邊跨順利合龍

5月17日，經(jīng)過(guò)連續(xù)八個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，中鐵廣州局西康高鐵項(xiàng)目龍勝溝中橋安康臺(tái)和西安臺(tái)雙邊跨順利澆筑完成，為推動(dòng)項(xiàng)目攻堅(jiān)大干奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為確保順利合龍，項(xiàng)目部上下高度重視，從質(zhì)量、安全、技術(shù)、管理等方面嚴(yán)格控制。一是強(qiáng)化過(guò)程管控。對(duì)混凝土的攪拌、運(yùn)輸、配合比、澆筑速度及振搗過(guò)程均進(jìn)行了嚴(yán)格調(diào)試和控制，保證合龍段順利澆筑。二是狠抓安全質(zhì)量。技術(shù)負(fù)責(zé)人提前開(kāi)展技術(shù)質(zhì)量交底，現(xiàn)場(chǎng)管理人員全程進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)，強(qiáng)化工序剛性銜接，協(xié)同聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)管控，保證了混凝土澆筑質(zhì)量，確保整個(gè)澆筑過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。三是優(yōu)化資源配置。加強(qiáng)“人、機(jī)、物”資源保障，推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)有序化。整個(gè)澆筑過(guò)程平穩(wěn)有序，邊跨澆筑實(shí)體質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。

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