將交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~經(jīng)濟優(yōu)勢

5月16日，市委宣傳部、市政府新聞辦舉行“聚力‘八個新突破’ 創(chuàng)新推進中國式現(xiàn)代化西安實踐取得新成效”系列新聞發(fā)布會。邀請市交通運輸局、市衛(wèi)生健康委員會、市醫(yī)療保障局相關負責人介紹有關情況并回答媒體提問。

記者從發(fā)布會獲悉，2023年，西安交通高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。全年完成投資259.28億元，超年度計劃19.48%，較2022年增加92.14億元。機場三期、西安東站、西十、西延、西康高鐵、鄠周眉高速、京昆高速蒲城至澇峪改擴建等9個中省項目及210國道、東臨路、西戶路等4個市級重點項目高效推進。京昆高速蒲城至澇峪改擴建和107省道鄠邑段改造提升工程提前建成通車。

2024年，市交通運輸局將圍繞全省“三個年”活動和全市“八個新突破”重點工作，從多個方面謀取新突破。

緊抓規(guī)劃引領推項目，在完善綜合交通網(wǎng)絡布局上謀突破。圍繞民航、高鐵、高快速路和農(nóng)村公路“四張網(wǎng)絡”，加快研究編制西安綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃，提前做好“十五五”交通規(guī)劃前期工作。積極協(xié)調(diào)推進機場三期、西十、西延、西康高鐵、西安東站和鄠周眉高速加快建設，全力做好國省干線項目建設方案調(diào)整和實施工作。力爭包茂高速曲江至太乙宮改擴建、兵馬俑專用線年底建成通車。

緊抓補鏈強鏈增動能，在構建集約高效運輸體系上謀突破。2023年，我市成功入圍2023年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市，今年，將繼續(xù)加快推進補鏈強鏈28個重點項目建設，進一步完善設施功能，提升物流體系平急轉(zhuǎn)換水平。加快建設公鐵聯(lián)運型和陸空聯(lián)運型綜合貨運樞紐，在樞紐中完成一批新能源裝卸、光伏發(fā)電、充換電等綠色設備應用，全力推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。

緊抓民生保障辦實事，在增強運輸服務質(zhì)量水平上謀突破。新開調(diào)整公交線路80條，增加小型公交300 輛，大力發(fā)展定制、網(wǎng)約和社區(qū)巴士公交，持續(xù)深化軌道、公交、慢行交通融合銜接。促進郵政快遞業(yè)加速發(fā)展，積極創(chuàng)建第三批“中國快遞示范城市”。

緊抓科技賦能強支撐，在推動智慧交通加速發(fā)展上謀突破。進一步加強公眾出行需求與服務資源的數(shù)據(jù)銜接，整合接入公交、地鐵、出租車等多種交通數(shù)據(jù)資源，促進實現(xiàn)公共交通出行聯(lián)程規(guī)劃、一鍵預約、一碼支付。

緊抓生態(tài)治理補短板，在促進行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級上謀突破。壓茬推進國三及以下排放標準柴油貨車淘汰。有效提升公路沿線充電設施保障能力，加快推動用車電動化、清潔能源化，著力構建綠色交通發(fā)展體系。

西安報業(yè)全媒體記者 馮曉瑞

西戶路每年都拿出來炫耀。但是具體情況大家都知道，是不是在未來十年里。西戶路每年都會成為政府炫耀的資本呢。

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