西十高鐵肖嶺隧道施工順利突破3800米大關(guān)

4月30日，由中鐵二十局集團有限公司承建的西十高鐵項目重難點控制性工程——肖嶺隧道施工順利突破3800米大關(guān)，完成了該隧道開挖任務(wù)的67％，取得階段性進展，為肖嶺隧道貫通打下堅實的基礎(chǔ)。

肖嶺隧道開挖采取進出口兩端對向施工，由項目所承建的肖嶺進口位于商洛市二十里鋪,地處秦嶺中山區(qū)，全長5859m,海拔高程820～1700m,地形起伏較大，植被茂密，最大埋深約670m,最小埋深約18m，具有穿越地層多、Ⅴ級圍巖集中、施工工期長、開挖工作面廣多、施工組織難度大、下穿溝谷、斷層、地質(zhì)較為復雜等特點。

為確保隧道施工任務(wù)的順利開展，項目團隊自進場以來，在西成客專陜西公司指導與幫扶下，堅持以打造高質(zhì)量精品工程為目標，面對工期緊迫、施工組織困難等問題，項目部超前謀劃、精心組織，成立領(lǐng)導帶班小組，深入施工一線，把脈問診，制定解決方案。因斷裂構(gòu)造，隧道所在區(qū)域的巖石連續(xù)完整性遭到破壞，弱富水段長，項目部科學安排，多措并舉，通過采用三臺階法、設(shè)置臨時橫撐等方式，為現(xiàn)場施工提供有力的支護保障。

為全面落實隧道安全生產(chǎn)主體責任，牢固樹立“安全至上，質(zhì)量第一”的理念，堅持源頭防范，明確各級安全監(jiān)管職責，有效控制危害因素，構(gòu)建“風險分級管控”和“隱患排查治理”雙重預防工作機制，對涉及風險工點的從業(yè)人員進行有針對性的崗前培訓和風險防范培訓、做實技術(shù)交底工作、設(shè)置風險公示牌、加強施工檢查督導、嚴格落實網(wǎng)格化管理制度及風險供電信息管理制度，全力確保項目建設(shè)安全、順利推進。

  “同時，我們要積極貫徹落實項目精細化管理要求，從項目施工組織管理、建立安全生產(chǎn)體系、堅持黨建引領(lǐng)促生產(chǎn)，全面確保項目高質(zhì)高效平穩(wěn)生產(chǎn)?！表椖奎h支部書記賈曉楠說道。

加油！期待早日建成！陜西的一條南下高鐵大通道，秦楚友好之路。

加油

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期待早日建成，投入運營。

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