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4月22日,由西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)的西延高鐵勝利莊隧道順利貫通,標(biāo)志著西延高鐵全線又一座長(zhǎng)大隧道施工取得重大進(jìn)展,為后續(xù)工程有序開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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2024-4-23 09:17 上傳
西延高鐵勝利莊隧道位于陜西省銅川市宜君縣境內(nèi),全長(zhǎng)7060米,隧道穿越子午嶺低中山區(qū),地形起伏,沖溝均呈“V”字型,隧道最小埋深22米,巖質(zhì)較軟,隧道存在圍巖失穩(wěn)、塌方、冒頂、掉塊、拱頂層狀剝離等風(fēng)險(xiǎn),施工難度較大。為確保隧道順利貫通,西成客專陜西公司組織項(xiàng)目部通過(guò)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、圍巖監(jiān)控量測(cè)等手段相結(jié)合的方式,對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行綜合分析判斷,提前掌握不良地層位置、性質(zhì)及規(guī)模,優(yōu)化超前支護(hù)形式與動(dòng)態(tài)調(diào)整爆破參數(shù),同時(shí)也通過(guò)網(wǎng)格化管理,現(xiàn)場(chǎng)層層把控,保證了隧道順利貫通。
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西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵,是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與正在建設(shè)的西渝高鐵共同形成南北大通道,是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成,是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。線路全長(zhǎng)299.8公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。
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