漢中至九寨溝高鐵啟動(dòng)研究

漢中至九寨溝高鐵啟動(dòng)研究

今年4月15日，漢中略陽(yáng)縣發(fā)展和改革局發(fā)布《略陽(yáng)縣鐵路發(fā)展布局及規(guī)劃線(xiàn)路方案研究項(xiàng)目采購(gòu)實(shí)行單一來(lái)源采購(gòu)方式的公示》，進(jìn)一步透露了漢中至阿壩（九寨溝）高鐵規(guī)劃鐵路的具體細(xì)節(jié)。

根據(jù)公告信息，線(xiàn)路方案研究擬由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院作為實(shí)施單位，規(guī)劃寶陽(yáng)鐵路、蘭漢十高鐵、漢九高鐵路網(wǎng)銜接關(guān)系及主要承擔(dān)功能、宏觀(guān)走向方案等，研究論證其對(duì)略陽(yáng)縣的建設(shè)意義及在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用。

同時(shí)，進(jìn)一步結(jié)合略陽(yáng)縣的城市發(fā)展規(guī)劃、沿線(xiàn)條件、生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求等條件，細(xì)化縣域內(nèi)的走向方案、途經(jīng)據(jù)點(diǎn)、工程條件。

漢中至四川阿壩 （九寨溝）高鐵項(xiàng)目起于陜西省漢中市，途徑勉縣、略陽(yáng)縣、甘肅省隴南市康縣、武都區(qū)至四川省阿壩州九寨溝縣接西寧至成都鐵路，線(xiàn)路全長(zhǎng)280公里。

建成后可構(gòu)成連通華中華東地區(qū)至川西、青海及以遠(yuǎn)地區(qū)的客運(yùn)新通道，打造串聯(lián)大九寨旅游圈、西北生態(tài)體驗(yàn)、陜南山水文化等特色旅游資源的重要交通干線(xiàn)。

研究，這一研究就不知道啥時(shí)候了{(lán):mocs_32:}

西寧至成都鐵路都不經(jīng)過(guò)九寨溝縣，這作者功課都沒(méi)做好…

趕快規(guī)劃報(bào)批，四川也在規(guī)劃爭(zhēng)取蘭渝高鐵和銀渝高鐵

樓主，你是瘋了，轉(zhuǎn)發(fā)這些毫無(wú)價(jià)值的東西。
按照拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，多點(diǎn)之間互聯(lián)，線(xiàn)段太多，成本高到不可接受。傳統(tǒng)上是重要節(jié)點(diǎn)之間是干線(xiàn)，節(jié)點(diǎn)與更小的節(jié)點(diǎn)之間用本地網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在的電話(huà)網(wǎng)就是這樣設(shè)計(jì)。
你發(fā)貼再多，也要看點(diǎn)書(shū)，學(xué)點(diǎn)理論，不然水平太低了

期待早日建成通車(chē)。

漢中以西能修個(gè)200時(shí)速到隴南市接軌蘭渝鐵路的客貨混就了不得了。

政府花點(diǎn)錢(qián)，招標(biāo)搞個(gè)研究，給老百姓有個(gè)交代表明態(tài)度，你看我們政府是重視的，至于修不修的成，管他的，呵呵

閱

加快進(jìn)度

好

如果真的修好，估計(jì) 以后去九寨溝 ，就沒(méi)成都什么事兒了